身高180cm的體驗者坐在前排,將座椅調最低。頭部空間的余量為一拳。前排座椅保持不變,來到后排,頭部空間的余量為兩指,腿部空間的余量為一拳。后排座椅為乘客提供出三個頭枕、空調出風口、閱讀燈、中央扶手(帶杯架)以及ISOFIX兒童座椅接口。
實拍的車型采用真皮座椅,座椅設計非常貼合身體,支撐性能一般,畢竟這只是一款家用緊湊型轎車,駕駛者座椅支持6向電動調節,腰托調節和加熱功能也一應俱全。
【雷諾新款風朗儲物空間展示】

動力方面,新款風朗仍搭載2.0L自然吸氣動機,最大功率101kW(137Ps)/6000rpm,最大扭矩191Nm/3700rpm,與之匹配的是一臺可模擬6速的CVT無級變速箱。
空間與動力小結:新款風朗的乘坐空間相對于同級別競品來說中規中矩,但是滿足日常出行是綽綽有余。后排門板上沒有設置儲物格,對于一款家用緊湊型轎車來說多少有些不足。動力方面,仍搭載2.0L自然吸氣動機,與之匹配的是一臺可模擬6速的CVT無級變速箱,不要期望有多完美的動力輸出表現,這畢竟只是一臺家用界別的轎車,滿足日常出行才是它的第一任務。
總結:總的來說,雷諾新風朗是一臺配置很高的的家用車,前臉與尾燈等細節上的改進都透著時尚與運動,越級的配置以及2.0L的動力系統也是起吸引人的關鍵之一。雖然是進口車的身份,不過,提高知名度,加強渠道建設提升購買和保養的便利性,這是雷諾品牌所要迫切解決的方面。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。