完美收官 巔峰拍擋第一季車型盤點·下

    [XCAR 導購 原創]

    日前中國版（Top Gear）《巔峰拍擋》第一季節目完美收官。作為獨家垂直類汽車內容合作媒體，對此我們推出了《巔峰拍擋》車型大盤點的文章。看了上期文章的卡友們想必是意猶未盡，今天筆者將繼續為大家奉上文章（下）篇的內容，好戲繼續上演。

《巔峰拍擋》第一季車型盤點【下】，這篇內容我們主要針對在后五期節目中所出現的車型為大家做一個盤點、匯總介紹。

    Jeep-切諾基

    官方指導價格：現已停產

    擁有吉普品牌的美國汽車公司早在60年代初推出了一種以卡車為基礎的大型四驅五門旅行車Wagoneer，1974年，AMC發行了一款運動風格的Wagoneer版本，取名為“切諾基”。它從尺寸、結構、發動機配置和機械部分都完全沿襲了Wagoneer，但裝飾略為簡單，價格略低。這款車最初只有2門版，1977年推出4門版，但是在美國基本上沒有什么影響。

    擁有可以在行進中轉換的Command-Trac 分時四驅系統和Selec-Trac全時四驅系統兩種選擇，它通過四連桿螺旋彈簧與車軸相連的Quadra-Link前懸架設計在當時是先進的，并為切諾基在越野性能方面贏得了聲譽。

    本田-雅閣第五代

    官方指導價格：現已停產

本田公司造雅閣的最初目的只是要一個V6引擎的典型掀背車。Accord的英文原意是協調，本田也正是希望造一個與人和社會和諧共處的汽車。雅閣(Accord)于1976年在日本問世，歷經了前后8代30多年的成長歷程，是Honda將自己創造的轎車標準不斷升級的歷史。目前雅閣車型已延續到第九代車型，以“夢想動力科技”、“極致駕悅科技”、“豪華座艙科技”三大創世科技展現了“科技全武裝”座駕的非凡魅力。

    1994年，第五代雅閣用上了更大一號的CD底盤，軸距長達2715mm，但奇怪的是卻只有4673mm的車長，在美國居然歸到緊湊級車。1996 年Accord終于有了一個V6引擎，這是Acura Legend給他的2.7升V6。后來推出的2.2升的EX車型，搭載的直列四缸引擎將VTEC技術帶入Accord系列。

    奧迪100

    官方指導價格：現已停產

    1982年秋天，奧迪NSU汽車聯盟公司推出第三代奧迪100(內部稱為C3)。車身結構全部是輕量化材料制成，更為重要的一點風阻系數僅為0.30，新款奧迪100成了先進設計的同義詞。德國出版物Auto-Zeitung聲稱，“從空氣動力學特性上來看，新款奧迪100是汽車行業絕對無與倫比。

    阿斯頓·馬丁-Vanquish

    官方指導價格：526.88-628.00萬元

    Vanquish借鑒了阿斯頓·馬丁One-77的設計語言，新車整體的視覺沖擊力很強，保留了阿斯頓·馬丁經典的設計元素。在車身材料的運用上，該車型所使用的材料均為高強度和高重量比的碳纖維材質構成，扭轉剛度提高25%以上。阿斯頓•馬丁Vanquish搭載了一臺6.0升自然吸氣V12發動機，其發動機最大功率為573馬力，峰值扭矩達到620N·m，與之匹配的是一臺6速自動變速箱，該車的百公里加速成績為4.1秒，極速為295km/h。