[原創]

40萬元的對決！同價位國產極光對比GLK

2007 大圖 21

2015-02-24 00:04:35 來源：李想 發布于: 北京

瀏覽全文 (共計2頁)

[XCAR 導購原創]

隨著奇瑞捷豹路虎攬勝極光（以下簡稱國產極光）的上市，高端豪華緊湊級SUV又增添一位頗有人氣的競爭者，憑借極具個性化的時尚外表俘獲大批追隨者的攬勝極光在經過國產化之后，性價比進一步得到提升，不過在40萬區間內它還需要面對諸多老牌實力派車型的挑戰，而來自北京奔馳的GLK就是最典型的代表。

售價44.8萬的國產極光2.0T五門風尚版是全系的入門版車型，而此次我們對比的GLK260 時尚版則是該排量的次入門車型，售價相對國產極光也有這2萬元的差距。

從車身尺寸來看，國產極光相比GLK只是在車身寬度上略有優勢，而在整體長度與軸距方面則處于落后位置，當然在這里必須的提到的是國產極光并沒有為了取悅國人而選擇加長，原汁原味的保存進口版本的軸距尺寸還是值得稱道的，不過所謂有得必有失在車內乘坐空間上就只能選擇性放棄一些了。

雖然經歷國產但是在外觀設計上國產極光依舊100%的延續了進口版本的所有元素，包括大家熟悉的家族式中網，犀利的前車燈以及逐漸走高的腰線與懸浮式車頂的標志性設計，除了車尾“奇瑞路虎”的LOGO之外幾乎和進口版本沒有任何分別。

相比極光，對于奔馳GLK我們要更為熟悉，雖然每年幾乎都會進行小改款但這代車型的整體風格始終維持，通過雙條輻鍍鉻中網配合大面積網格保險杠，帶來了個性兼顧野性的視覺沖擊力。而側面平直的線條找不到一點圓潤，除開陽剛硬朗之外，更多出了一份粗獷氣質。

內飾方面國產極光與進口版本依然沒有絲毫區別，細節工藝與用料都保持了進口版車型一貫的嚴謹，完全符合路虎一如既往的出色，標志性的T型中控采用了大面積的真皮包裹質感出色，而整體功能區的劃分也簡單明了，旋鈕式變速器點火啟動時會自動升起，與進口版本車型別無二致。

奔馳GLK內飾設計相比國產極光要更加奔放，四個十字星空調出風口與大面積的銀色裝飾板讓車內氛圍十分跳躍，鮮明的色彩對沖更能激發駕駛者的熱情，而在細節工藝與用料方面GLK也同樣保持了奔馳一貫的高標準。

國產極光與GLK260同樣搭載了2.0T渦輪增壓發動機，在輸出功率方面國產極光占據明顯優勢，相比GLK260多出22kW，而在扭矩方面則是GLK260稍微領先，另外值得一提的是與進口版本車型一致，國產極光同樣采用了9速手自一體變速器，相比GLK260搭載的7速手自一體變速器有著一定的技術優勢。