紳寶X65采用了真皮座椅,整體乘坐感受偏向舒適,包裹性并不是它所重點考量的對象。高配車型搭載的前排座椅加熱以及電動調節功能在試駕車型中則并未配備。試駕車的后排座椅也采用真皮包裹,不過中間的座位并沒有配備頭枕,紳寶X65全系都配有ISOFIX兒童安全座椅接口。
盡管定位為緊湊級SUV,在外觀設計上也盡量營造出運動氛圍,紳寶X65在存儲空間方面則依然維持了自主品牌一貫的較高水準,為數眾多的儲物空間為多人旅行帶來了不少便利。儲物空間的深度也足以滿足日常需要,500ml左右的瓶裝飲料均可毫不費力的置于車門或中央扶手箱中。
| 車內舒適安全配置對比 | ||
| 車型 | 紳寶X65 2.0T 自動精英型 | 長安CS75 1.8T 自動時尚型 |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 天窗 | 全景天窗 | - |
| 空調 | 手動 | 自動 |
| 后排出風口 | - | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 前/后排側氣囊 | ●/- | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
| 主駕駛座電動調節 | ● | - |
| 座椅高低/腰部調節 | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節 | - | ● |
| 前/后扶手架 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
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在車內舒適安全配置對比方面紳寶X65配置優勢進一步拉大,最為突出的就是配備全景天窗以及安全氣囊方面的配備。此外兩車的乘坐空間并沒有因為CS75車身尺寸優勢而拉開距離,兩款車在駕乘空間十分接近。
長安CS75全系車型都是皮質座椅,用紅線縫制,真皮配有打孔,填充物能夠帶來不錯的舒適性,高配車型的主/副駕駛座椅都支持六向電動調節,帶腰部支撐手動調節。
同時,后排座椅的靠背也可進行調節,調節的角度也比較大,中間地板無突起,腳部空間也很寬裕,對于乘坐舒適性提供了很大的保障。長安CS75在標準狀態下的后備箱容積為590L,將后排座椅放倒后即可獲得1560L的承載空間。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。