| 動力參數對比表格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型/參數 | 艾瑞澤7 | 逸動 | 速銳 | 帝豪 |
| 發動機類型 | 自然吸氣 | |||
| 發動機排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 1.5 |
| 最大功率(kW/rpm) | 93/6150 | 92/6000 | 80/5800 | 80/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 160/3900 | 160/4000-5000 | 145/4800 | 140/4400 |
| 變速箱 | CVT無級變速 | 4擋手自一體 | 6擋雙離合 | CVT無級變速 |
| 輪胎規格 | 205/55 R16 | |||
| 駐車制動 | 手剎 | |||
| 助力類型 | 機械液壓助力 | |||
| 前懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛結構 | 多連桿獨立懸架 | 拖曳臂式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 整車質保 | 三年或8萬公里 | 三年或6萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或15萬公里 |
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帝豪
官方售價:6.98-10.08萬元
帝豪的前臉相比老款帝豪EC7要精致不少,熏黑的盾形中網識別度很高,中間鑲嵌著吉利最新的Logo,同時熏黑的前大燈與近期格柵連成一體,更具視覺沖擊力。車頭下半部采用了貫通式的設計,并且加入了時尚的梯形裝飾件。尾部的設計圓潤飽滿,牌照框上的鍍鉻飾條將尾燈連接在一起,配合重新設計的尾燈讓整個車尾顯得非常大氣。
帝豪三廂車型的內飾采用了上深下淺的溫馨內飾風格,中控臺采用了軟性材料覆蓋,用料和做工都較為細膩。中控的設計改變很大,線條簡潔明快,除了最低配車型之外,全系其他車型均緊跟潮流地采用了大尺寸液晶屏,大量的鍍鉻裝飾也提升了科技感,加入銀色裝飾的四輻方向盤更加時尚年輕,儀表的設計比較平淡,帝豪全系標配行車電腦顯示。
帝豪的1.5L車型最大輸出功率為80kW,峰值扭矩為140Nm,匹配的是5速手動或CVT變速箱。另外還有搭載1.3L渦輪增壓發動機的車型,這臺發動機的最大輸出功率是98kW,峰值扭矩是185Nm,匹配的是6速手動或CVT變速箱。1.5L自動擋車型的百公里油耗為5.9L,其中CVT無級變速箱對降低油耗起到一定的積極作用。
點評:四款車之中,從外觀和內飾設計來說,艾瑞澤7和帝豪顯得大氣穩重,逸動和速銳則更為年輕時尚。配置方面,速銳依然保持了比亞迪的傳統,配置十分豐富,帝豪在舒適性配置方面也有著不錯的表現,艾瑞澤7和逸動就只能算中規中矩了,不過艾瑞澤7和帝豪的低配車型沒有配備剎車輔助和車身穩定系統等主動安全配置比較遺憾。
在動力和車型選擇方面,艾瑞澤7、逸動、帝豪都有著渦輪增壓動力和自然吸氣動力車型可選,其中艾瑞澤7的1.5T車型僅有手動擋,這一點給艾瑞澤7造成了一定的局限性;逸動的1.6L車型自動擋匹配4速自動變速箱,相比對手稍顯落后;速銳則是專注于1.5T小排量渦輪增壓動力車型,配合6擋雙離合變速箱從參數上看可圈可點;而帝豪則是車型最為均衡,選擇也多樣化,通過以上分析,大家可根據自身的實際需求進行選擇。
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