C4L這臺(tái)1.2THP采用了小排量渦輪機(jī)上少見(jiàn)的D-CVVT連續(xù)雙可變進(jìn)排氣正時(shí)系統(tǒng)以及獨(dú)有的單軸平衡軸系統(tǒng)、雙質(zhì)量飛輪等技術(shù),兼顧高效與平順性。同時(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還具備缸內(nèi)三次噴射技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)類似分層燃燒技術(shù),以最少的燃油達(dá)到燃燒的目的,從而在提升動(dòng)力性能的同時(shí)降低燃油消耗。1.2THP最大功率100kW(136Ps),最大扭矩為230Nm。
| 主流小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率(kW(Ps)/rpm) | 最大扭矩(Nm/rpm) |
| PSA 1.2THP | 100(136)/5500 | 230/1750~3500 |
| 大眾1.4TSI | 96(131)/5000 | 220/1750~3500 |
| 上汽、通用1.4TGI | 110(150)/5600 | 235/1600~4000 |
| 愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
編輯點(diǎn)評(píng):小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為目前的主流趨勢(shì),既能達(dá)到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),又能得到不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。目前東風(fēng)雪鐵龍C4L的在售車型共有1.6L、1.6THP、1.8L三種動(dòng)力可選,售價(jià)為12.39-18.99萬(wàn)。預(yù)計(jì)C4L 1.2THP車型的價(jià)格會(huì)比1.8L車型稍高些許。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。