內(nèi)飾以及配置差異
| 三款車型配置差異表 | |||
| 車型 | 2015款紳寶X65 2.0T 自動(dòng)精英型 | 2015款哈弗H6 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 | 2014款長(zhǎng)安CS75 1.8T 自動(dòng)時(shí)尚版 |
| 售價(jià) | 12.98萬(wàn) | 12.28萬(wàn) | 12.88萬(wàn) |
| 真皮方向盤 | ● | ● | - |
| 方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 換擋撥片 | ● | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | - | - |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● | - |
| 駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● | ● | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - | ● |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● | - |
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三款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我們通過(guò)直觀的對(duì)比圖不難發(fā)現(xiàn),都采用了風(fēng)格相似的“T”字型中控造型,整體功能的布局十分清晰明朗,分層式裝飾帶進(jìn)一步突出的內(nèi)飾的層次感,整體視覺(jué)感受較為前衛(wèi)。而紳寶X65的中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)更加飽滿,按鍵布局也較為清晰,哈弗H6的中控臺(tái)稍顯凌亂一些,最后是長(zhǎng)安CS75的中控臺(tái)給人一種飄逸自然的視覺(jué)效果。
紳寶X65的內(nèi)飾方面,中控整體采用了銀色和黑色的組合,層次感較強(qiáng),中控最引人注目的是尺寸為8英寸的觸摸屏。采用了炮筒狀的儀表盤,多功能方向盤也是紳寶品牌的一貫設(shè)計(jì)。
哈弗H6升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版都采用擋把與中控臺(tái)一體式的設(shè)計(jì)。相比之下,運(yùn)動(dòng)版車型的內(nèi)飾要比升級(jí)版更顯年輕些,而升級(jí)版車型則更符合成熟用戶的口味。
長(zhǎng)安CS75全黑內(nèi)飾對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)少了選擇,不過(guò)這種偏向運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾應(yīng)該會(huì)滿足大多數(shù)用戶的喜好。中控臺(tái)功能分區(qū)很清晰,上面是音響調(diào)節(jié),下面是空調(diào)調(diào)節(jié)面板,之間用鍍鉻條裝飾分開(kāi)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。