| 動力參數及傳動系統 | ||||
| 車型 | 2014款長安馬自達3 昂克賽拉三廂 1.5L自動豪華型 | 2015款上海通用別克全新英朗 15N 自動豪華型 | 2015款東風悅達起亞K3 1.6L 自動DLX | 2014款一汽豐田卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版 |
| 廠商指導價(萬元) | 13.89 | 13.69 | 13.18 | 13.48 |
| 發動機類型 | 自然吸氣 | |||
| 發動機排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.6 |
| 最大功率(kW/rpm) | 86/6100 | 84/6000 | 94/6300 | 90/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 148/3500 | 143/4400 | 156/4850 | 154/5200 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速 |
| 輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | |||
| 助力類型 | 電動助力 | |||
| 前懸掛結構 | 麥弗遜式獨立懸架 | |||
| 后懸掛結構 | 多連桿獨立懸架 | 雙連桿獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | |||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
推薦車型:2014款一汽豐田卡羅拉
廠商指導價:10.78-15.98萬元
國產全新一代卡羅拉新車型的前臉細節,整體造型都與歐版新款拉羅拉保持了很高的同步性。V型的大面積鍍鉻進氣格柵與前大燈連成一體,前臉營造出很強的運動感。另外,整體線條硬朗,加上飽滿的尾部設計,感覺整車都充滿了朝氣。車門下方的銀色飾條讓整體線條略顯硬朗,也讓整車看上去更顯高端。
內飾方面,卡羅拉選擇采用了家轎常用的上深下淺的設計,整個中控造型簡單且大氣,大尺寸觸控液晶屏在背景光的襯托下顯得很具科技感。 內飾大量采用了鋼琴烤漆面板裝飾,并且采用了豐田最新的縫線風格裝飾件。真皮方向盤上集成了不少多功能按鍵,其中頂配車型上還配有定速巡航功能。中高配車型上配有倒車視頻影像功能,這項功能對于新銳女司機來說是非常有幫助的。
卡羅拉的中高配車型上配備了皮質座椅,并且部分車型還配有可調節的腰部支撐,另外在部分高配車型上還帶有座椅加熱功能,這對于女生來說可算得上是不小的福利了吧。后備廂的開口著實不小,但是寬度就差強人意了,不過后排座椅可以按比例放到來稍微拓展一下空間。
動力方面,卡羅拉搭載了兩款發動機,其中一款是1.6L發動機,最大功率為90kW/6000rpm,峰值扭矩154Nm/5200rpm。另一款是1.8L發動機,最大功率103kW/6400rpm,峰值扭矩173Nm/4000rpm。而變速箱的升級是該車的一大亮點之一,除了一臺手動變速箱外,新車將搭載一臺S-CVT變速箱(模擬8速),這臺變速箱將更加有效的節省燃油。
卡羅拉全系標配鋁合金輪圈,輪胎規格共有兩種,分別為195/65 R15和205/55 R16,并且配備了一個全尺寸備胎。
編輯點評:畢竟女生多數都是顏控,所以以上介紹的四款車型的外觀都還是不錯的,并且豐富的操控配置能為女司機們帶來不少便利。但它們之間仍然各有各的特點,昂克賽拉外觀精致,頂配車型科技含量高;全新英朗所配備的操控配置比較豐富;起亞K3可以算得上是韓劇里的明星了;豐田卡羅拉則是一直以來都深受關注的性價比較高的車型。每個人的個性都不相同,所以喜歡的車也有所差別,姐妹們還是要按照自己的需求選一輛走心的車才好。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。