[XCAR 導購 原創]
商務MPV車型往往會同“豪華”“高價位”劃上等號,對于絕大多數事業剛剛起步又有著切實商務活動需求的消費者來說,動輒幾十萬的豪華MPV顯然是不切實際的,那么此次我們測試的江淮瑞風M3既能滿足面子又能節約成本,但品質究竟如何?一定是消費者心中一個大大的問號,那么就讓我們帶著這些疑問,來看看江淮瑞風M3的品質表現究竟會是怎樣吧。
對于10萬級別的MPV來說,一直都是中國品牌競爭激烈的區間,各家品牌都針對不同消費者的需求退出各自的產品。如今江淮推出了瑞風M3,對于該級別市場的各品牌來說是個不小的“威脅”。
外觀品質
外觀方面,瑞風M3主要定位略偏向載物使用,整體的設計方方正正,比較飽滿,鍍鉻裝飾搭配下側黑色蜂窩狀的中網使車輛風格更偏商務。瑞風M3的車身尺寸長寬高分別為:4645mm/1740mm/1900mm,軸距達到了2810mm,相信空間會有很不錯的表現。尾部造型非常簡單,四方的尾門保證了最大的開度,也保證了裝載物品時的便捷度,尾部也使用了與車頭相同的雙色保險杠設計,并帶有4顆駐車雷達。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。