近年來,個性時尚的兩廂車備受年輕消費者的喜愛,在10萬元的價格區間里面,不乏一些頗具特色車型可以選擇,今天推薦三款時下熱門的兩廂轎車,分別是上海大眾斯柯達全新晶銳、上汽MG和廣汽本田飛度。
| 對比車型 | |
| 車型 | 官方售價(萬元) |
| 全新晶銳 | 6.99-10.99 |
| MG3 | 6.37-9.17 |
| 飛度 | 7.38-11.28 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型/尺寸 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
| 全新晶銳 | 3993 | 1732 | 1487 | 2470 |
| MG3 | 4018 | 1728 | 1517 | 2520 |
| 飛度 | 4065 | 1695 | 1525 | 2530 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
全新晶銳
國產全新晶銳外形與海外版車型基本保持一致,直瀑式進氣格柵和前大燈均采用了斯柯達最新的家族設計理念,使整車看上去更加立體并附有層次感。值得一提的是,全新晶銳憑借出眾的產品設計榮獲“產品設計紅點大獎”。
全新晶銳的尾部造型飽滿,層次感分明,線條復雜有序并不會讓人覺得凌亂。尾燈組采用鹵素光源,C型示寬燈夜晚點亮后效果清晰,具有很強的辨識度。
全新晶銳的內飾整體風格更加運動,中控臺造型棱角分明,采用了較大面積的硬質塑料,十分硬朗。內飾整體色調以黑色搭配灰色為主,輔以鍍鉻進行點綴,很好的突出了層次感。同時,從細節方面體現出了整車高品質質感,也讓我們感受到了斯柯達的用心之處。
全新晶銳座椅內部填充物柔軟,整體偏向舒適,不過座椅側肩的支撐性和包裹性則稍有欠缺。另外主副駕駛座椅均為手動調節。后排座椅采用了與前排相同的材質包裹,全系標配了三點式安全帶和兒童安全座椅接口,表現值得贊揚。在乘坐空間方面,全新晶銳的后排并不寬敞,總體來說,后排空間更適合體型瘦小些的人乘坐。
動力方面,全新晶銳配備了全鋁的EA211發動機,排量方面仍然以1.4L和1.6L自然吸氣發動機為主。1.4L發動機最大功率為66kW/5500rpm,最大扭矩為132Nm/3800rpm;1.6L發動機最大功率為81kW/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。與發動機匹配的為6速自動變速箱和5速手動變速箱。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。