在今年下半年,幾款許久都沒(méi)有進(jìn)行過(guò)小改款的車型即將要進(jìn)行全新?lián)Q代了,老款車型應(yīng)該都會(huì)有不同程度的優(yōu)惠,有購(gòu)車意向的讀者可以好好考慮一下,是買現(xiàn)款還是等待新款上市,于是就來(lái)看看都有哪幾款車型將要進(jìn)行換代吧。
車型一:日產(chǎn) 樓蘭
廠商指導(dǎo)價(jià):36.58-48.88萬(wàn)元
外觀方面,樓蘭這極具異域風(fēng)情的名字就可以看出它的另類與個(gè)性,前臉的鍍鉻中網(wǎng)與兩邊的前大燈連為一體,很有立體感。前大燈內(nèi)部的燈組排列也很有個(gè)性,讓人印象深刻。側(cè)面的線條也非常優(yōu)美,柔滑卻不顯得粗鄙。豪華跑車型SUV的定位使得樓蘭在整體設(shè)計(jì)上更注重流線型線條營(yíng)造的動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,樓蘭依舊延續(xù)了日產(chǎn)慣用的淺色調(diào),以及溫馨風(fēng)格設(shè)計(jì)思路。考究的裝裱工藝和大量上乘材質(zhì)的使用,凸顯了車內(nèi)的豪華氛圍,特別是全景天窗的應(yīng)用,不僅讓車內(nèi)更顯寬敞明亮,檔次感也得到大幅提升。
配置方面,全景天窗、自動(dòng)駐車、上坡輔助功能和第二排靠背角度調(diào)節(jié)當(dāng)然是不能缺少的,駕駛席座椅還擁有電動(dòng)八向調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié),副駕駛座椅亦具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。并且樓蘭還提供的全席座椅加熱,不論前排后排都能享受加熱功能。
動(dòng)力方面,樓蘭搭載VQ系列中的第四代VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了重新調(diào)校,最大功率為228kW,峰值扭矩為327Nm。傳動(dòng)方面匹配的是X-tronic CVT無(wú)級(jí)變速箱。
換代車型:
新一代樓蘭的外觀采用了全新的日產(chǎn)家族式前臉設(shè)計(jì),借鑒了Resonance概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,時(shí)尚動(dòng)感的外觀給人的感覺(jué)非常驚艷,流暢的車身線條讓新樓蘭的風(fēng)阻系數(shù)低至0.31,與日產(chǎn)370Z相當(dāng)。并且配置上也有一定的升級(jí),特別是在主動(dòng)安全技術(shù)上,除ITS安全技術(shù)(包含車道偏離預(yù)警LDW、變道盲區(qū)預(yù)警BSW、移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警MOD)之外,新增油門誤踩智能糾正系統(tǒng)、預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)和疲勞駕駛提醒功能等安全裝備。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。