推薦車型:2015款東風標致3008
廠商指導價:15.97-22.32萬元
推薦理由:這款車型比較適合平時喜歡遠離城市喧囂,去近郊踏青的準岳父們,上下兩段的后尾門設計非常實用,下半段展開后能夠承受200公斤的重量,可供一個人稍做休息,上半段向上打開后又具有一定的遮陽作用,防止曬傷皮膚。準姑爺們趁著假期帶著準岳父去郊外踏青釣魚,想必是極好的。
東風標致3008的外觀相比進口版本而言少了幾分狂野,全新設計的橫向格柵中網替換了進口版本的大嘴式網格中網,中網尺寸也略有縮小,同時采用了更多鍍鉻裝飾件,這對于當前國內消費者來說要更為容易接納,前臉設計整體更偏向標致的新家族風格。尾部上下兩段式的尾門層次感不錯,兩側反C型的尾燈提高了尾部的辨識度。
標致3008的中控臺實用了大量的鍍鉻裝飾,整個中控臺明顯傾向于駕駛座席位,各種按鍵采用了戰斗機座艙的設計風格,機艙控制按紐的使用使得科技感得到了大幅提升。三輻式方向盤三點和九點處采用打孔真皮包裹,注重細節。方向盤多功能按鍵則被安置在方向盤后方的操縱桿上,雖然個性十足,但實用起來還需要適應。
標致3008的座椅非常寬大厚實,且設計風格獨具一格,體現了法系車的個性。除最低配的三款車型外,其余車型均配備了帶有腰部支撐調節的真皮座椅,并支持主副駕駛座8方向電動調節。后排座椅比較平坦,且配備了中央頭枕,比較適合三人乘坐。標致3008的后備廂空間比較充裕,后尾門可分為上下兩段開啟,空間利用比較靈活。
標致3008共搭載了兩款發動機,其中2.0L自然吸氣發動機的最大功率為108kW/6000rm,最大扭矩為200Nm/4000rpm;另外一臺1.6L渦輪增壓發動機的最大功率為123kW/6000rpm,最大扭矩為245Nm/1000-4000rpm。最低配車型的傳動系搭載了一臺5擋手動變速箱,其余車型均搭載了6擋手自一體變速箱。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。