20萬(wàn)以內(nèi)的中級(jí)轎車(chē)推薦 C5/雅閣/君威

    車(chē)型三：本田雅閣

     指導(dǎo)價(jià)：17.98-29.88萬(wàn)元 

    外觀

    外觀風(fēng)格方面，第九代雅閣相比老款車(chē)型顯得更加時(shí)尚大氣，尤其是進(jìn)氣格柵變得更大更亮，采用了大面積的鍍鉻裝飾，配合整車(chē)?yán)饨欠置鞯脑煨停语@得張揚(yáng)而華麗，營(yíng)造出了十足的力量感。車(chē)身側(cè)面則要顯得相對(duì)運(yùn)動(dòng)化，一條腰線貫穿了整個(gè)車(chē)身，動(dòng)感十足，這種一氣呵成的腰線更加加強(qiáng)了雅閣的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾造型比較中規(guī)中矩，不過(guò)相較第八代車(chē)型的不過(guò)則尾燈，現(xiàn)款雅閣的尾燈使得車(chē)尾更具整體感，保險(xiǎn)杠下沿的雙側(cè)雙出排氣管，又多了幾分運(yùn)動(dòng)感。

    內(nèi)飾

    內(nèi)飾風(fēng)格方面，雅閣內(nèi)飾整體顯得層次比較豐富，尤其讓人眼前一亮的是中控臺(tái)呼應(yīng)的兩塊大尺寸顯示屏，配合一些銀色飾件的點(diǎn)綴，顯得科技感十足。中控臺(tái)的面板在材料上全部使用軟性材質(zhì)包裹，用以進(jìn)一步提升觸感。雅閣的四幅式方向盤(pán)擁有很明顯的本田特征，那就是游戲手柄風(fēng)格的多功能按鍵，而且還帶有藍(lán)牙通話的快捷鍵。儀表盤(pán)使用了三連儀表盤(pán)的形式，中央的主儀表盤(pán)顯示車(chē)速，左側(cè)的儀表盤(pán)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，水溫和油量指示被整合在右側(cè)的儀表中。其中新雅閣的行車(chē)電腦安置在中央儀表盤(pán)的中間，可以很好的顯示豐富的行車(chē)信息。

    配置

    在配置上面，這臺(tái)2.0L LXS精英版雅閣雖然沒(méi)有比較豐富配置，但是使用率較高的配置它還是基本都配備了，電動(dòng)天窗、駐車(chē)?yán)走_(dá)、行車(chē)電腦顯示屏、中控彩色大屏等諸多舒適便利配置，而且還配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)(ASR/TCS/TRC等)、上坡輔助等安全操控配置。

    動(dòng)力

    2015款雅閣仍舊搭載了2.0L、2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出方面的提升并不太明顯，但是全系車(chē)型更換為CVT變速箱之后在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的；我們選擇的2015款雅閣 2.0L LXS 精英版，采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114kW，最大扭矩為190Nm。

     總結(jié)：今天為大家推薦了這三款20萬(wàn)以內(nèi)的合資中級(jí)車(chē)，雪鐵龍C5在價(jià)格上雖然不是最高的，但是由于其豐富的配置則使得其擁有很高的性價(jià)比，配以硬朗的外形與設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的內(nèi)飾，詳細(xì)可以滿足很多朋友的購(gòu)車(chē)需求。君威的特點(diǎn)則要更加鮮明，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀及內(nèi)飾，對(duì)于年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)很難抵擋這樣的誘惑，但也正是這股運(yùn)動(dòng)氣息，也使得其消費(fèi)人群可能過(guò)于單一。最為今天推薦車(chē)型中唯一一款日系車(chē)，雅閣更為大氣，更加適合“多金大叔”以及家庭使用。