[XCAR 導購 原創(chuàng)]
汽車產業(yè)發(fā)展的到如今,改變了人們生活的同時,也拉近了彼此之間的距離。不過,隨著發(fā)展的速度逐漸加速,在很多大城市中堵車已經成為了城市話題,原來消費者們都愿意購買1.6排量以上的車型,如今卻改變了購買觀念,都愿意購買一些帶有渦輪增壓車型的產品,不僅可以滿足動力上的需求,還能起到節(jié)油的效果。今天我們將為大家推薦四款經濟實惠的渦輪車型,對于老百姓來說省錢才是王道。
| 文章中所涉及到的車型 | ||||||
| 車型 | 東風標致-標致308S | 上海大眾斯柯達-昕動 | 上海通用別克-全新英朗 | 一汽-大眾-高爾夫 | ||
| 全系車型售價 | 11.27-17.97萬元 | 8.99-13.69萬元 | 10.99-15.99萬元 | 12.19-18.29萬元 | ||
| 車長(mm) | 4255 | 4304 | 4587 | 4255 | ||
| 車寬(mm) | 1820 | 1706 | 1798 | 1799 | ||
| 車高(mm) | 1480 | 1475 | 1463 | 1452 | ||
| 軸距(mm) | 2620 | 2603 | 2640 | 2637 | ||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||||
從表格上我們可以看出,這四款車型差距并不是很明顯,標致308S在車寬以及車高的數據方面占據優(yōu)勢。全新英朗在車身長度以及軸距方面具有一定優(yōu)勢,而昕動車型是這四款車型中價格最為親民,老百姓在購買時可以選擇較高的配置。最后是高爾夫7,作為大眾旗下熱銷車型,在各個方面都較為均衡。
作為全新平臺下的全新車型,308S完全延續(xù)了海外版車型的造型設計,精致時尚的前臉非常符合目前年輕人的喜好,發(fā)動機蓋上隆起的線條更增添了一份運動感,犀利的前大燈配合LED日間行車燈帶來了奪目的視覺感受,而側面以及尾部的線條簡潔干練,尾燈同樣為LED光源,造型非常具有辨識度,尾部下方兩層的鍍鉻只是裝飾件,而非真正的排氣。
內飾方面,308S采用全新的“i-Cockpit唯我座艙”設計風格,給人感覺耳目一新,十分簡潔,采用7.5°傾斜設計的Driver-Centric傾斜式中控,更便于駕駛者讀取信息及操作。雙炮筒式儀表盤造型與2008上的非常相似,位置也同樣擺在了方向盤上方便于讀取數據,較為奇特的是其轉速表指針為逆時針行走。
308S同樣具有三款動力配置可供選擇,其中1.6THP發(fā)動機的最大功率為123kW,最大扭矩為245Nm。1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機由PSA集團與BMW集團聯(lián)合開發(fā),集“高效、經濟、環(huán)保”的特點于一身。1.6THP發(fā)動機較自然吸氣發(fā)動機動力可提升達50%,油耗和CO2排放降低約10%。
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