在剛剛過(guò)去的中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(湖南桂陽(yáng)站)中,來(lái)自上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)獲得了驕人的成績(jī),首戰(zhàn)便宣告大捷:車手內(nèi)爾麥克西獲得全場(chǎng)第三,徐俊奪得中國(guó)車手第二、全場(chǎng)第五的成績(jī),兩位車手幫助紅牛車隊(duì)奪得國(guó)家四驅(qū)組隊(duì)賽亞軍和聯(lián)合會(huì)杯季軍。
關(guān)于CRC中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽:由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)及舉辦地人民政府聯(lián)合主辦的全國(guó)性汽車?yán)愂隆1荣惵范螢橛新坊耐谅贰⑸暗[路或柏油路。比賽對(duì)行駛路段的行駛時(shí)間有嚴(yán)格限制,車組必須按規(guī)定的時(shí)間依次到每個(gè)時(shí)間控制點(diǎn)報(bào)到,遲到或早到都會(huì)受到處罰。
從2009年起,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)就開始參加CRC中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,并連續(xù)4年蟬聯(lián)國(guó)家組年度冠軍。在2015年全新賽季中,斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)將帶著備受關(guān)注New Fabia CRC Car征戰(zhàn)本賽季S6組別(無(wú)排量限制改裝四驅(qū)組)。
而此次我有幸獲邀進(jìn)入到上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)基地實(shí)地參觀了這款全新打造的速度機(jī)器。全新晶銳Fabia CRC Car基于全新晶銳量產(chǎn)車打造,外觀自然不用多說(shuō),基本保留了量產(chǎn)車的輪廓,但其內(nèi)部早已脫胎換骨。
基于大眾EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)車隊(duì)精心調(diào)教后,最大馬力上調(diào)至為330匹,渦輪壓力控制在2.2-2.3Bar。同時(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)一步得到了外籍工程師的精雕細(xì)琢,相信“猛獸”的這顆全新心臟將給它帶來(lái)強(qiáng)大的力量。而最大525Nm的扭矩,將使這臺(tái)賽車在操控性方面更能發(fā)揮得淋漓盡致。
新的賽車,新的陣容,新的賽季。到目前為止,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)已完成2015賽季第一站湖南桂陽(yáng)站的比賽,作為國(guó)內(nèi)拉力賽中實(shí)力較強(qiáng)的廠商車隊(duì),紅牛車隊(duì)實(shí)力不可小覷,我們也十分期待上海大眾斯柯達(dá)新晶銳CRC賽車能夠在拉力賽場(chǎng)上有更加精彩的表現(xiàn),拭目以待吧!
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長(zhǎng)續(xù)航、300 L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長(zhǎng)續(xù)航冠軍限量3款車型。
進(jìn)軍增程,一次能跑1240km!埃安i60開始預(yù)售!新車定位緊湊型SUV,動(dòng)力系統(tǒng)分為純電和增程兩種。值得注意的是,增程版本將是埃安出品的首款增程車。
第五代瑞虎8開始預(yù)售了,你們問(wèn)了,這車也叫瑞虎8,跟瑞虎8 Pro、瑞虎8PLUS、瑞虎8L有啥區(qū)別?其實(shí)您理解為是全新瑞虎8就可以了,垂直換代。畢竟瑞虎8是家族銷量擔(dān)當(dāng),名字叫響了,再改個(gè)名,怕你們弄混咯,全新瑞虎8簡(jiǎn)稱“新8”。