[XCAR 導購 原創]
以往由于技術與成本問題,中國品牌轎車更多配備的是手動車型。隨著中國品牌汽車的崛起以及市場需求,中國品牌轎車配備自動擋的車型也隨之增多。CVT變速箱憑借加速平順與省油這兩項優勢得到許多中國品牌汽車生產商親睞,所以市面上我們可以看到不少配備CVT變速箱的中國品牌轎車。今天推薦四款10萬元以內配備CVT變速箱中國品牌轎車供大家參考。
| 車型/尺寸 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
| 北汽紳寶D50 | 4582 | 1794 | 1486 | 2650 |
| 東南V5菱致 | 4570 | 1775 | 1480 | 2615 |
| 新帝豪三廂 | 4631 | 1789 | 1470 | 2650 |
| 力帆720 | 4700 | 1765 | 1490 | 2700 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
四款車身尺寸來看,力帆720在尺寸的優勢上較為明顯,車身長度以及軸距比另外三款要有明顯的優勢。北汽紳寶D50、東南V5菱致尺寸較為接近,新帝豪三廂在車身尺寸上表現也相當不錯。
| 北汽紳寶D50 CVT車型售價區間 | |
| 指導價 | 8.98-11.98萬 |
| 排量 | 三款1.5L |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
紳寶D50延續了紳寶D70上的“北”字形前臉設計,讓同一車系在外觀方面得到了統一,也讓紳寶有了自己的家族式設計。前大燈配有透鏡,但使用的是鹵素光源,這樣即有良好的照明效果,鹵素燈也可以在霧天中有不錯的穿透性。
而在側身,紳寶D50采用了雙腰線設計,前腰線自然融入門把手,后腰線則與尾燈輪廓連為一體,看上去更加有層次感。紳寶D50的尾部造型頗具溜背風格,乍看上去有一絲掀背車的感覺。
紳寶D50的內飾設計延續了北歐“以人為本”的理念,“懸浮氣流”式中控臺讓整個儀表的重心更偏重于駕駛者。雙炮筒式儀表盤帶有中央數字顯示屏,與中控顯示屏形成了“三屏浮式信息顯示”。
在使用空間方面,紳寶D50足以應對日常的家庭使用。車內儲物空間設計的也比較合理,后行李廂的開口也足夠大,能夠方便的拿取物品,而且后排座椅支持6:4放倒,增加了一定的實用性。
動力方面,紳寶D50使用了一臺來自型號為4A91A的三菱1.5L 四缸自然吸氣發動機,最大輸出功率83kW/6000rpm,最大扭矩147Nm/4000rpm。與之搭配的是五擋手動變速箱或CVT變速箱。
日產N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經推出了N6、N7兩款轎車,在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數字會是未來日產對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8,會是日產在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎?
寶馬iM3(代號ZA0)是寶馬M部門電動化轉型的核心車型,計劃于2027年3月投產,該車基于寶馬Neue Klasse(NCAR)純電平臺打造!最大馬力突破1300匹,較現款燃油M3提升近2.5倍,大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能!強悍動力賦予其極致性能,0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部,全部解鎖的版本有望實現百公里加速2秒內。
現在不僅是公務接待,越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”,而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀,至境世家在空間,舒適性,動力,科技化等各個方面都有提升。
中期改款的蒙迪歐現在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本,價格分別是:純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級,官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”?咱就分別來看看。
說到尼桑,大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣東西是大家看法一致的,那就是——日產的大沙發!現在正式上市的小弟n6,你可以說扭力梁不行,輪轂不好看,大燈沒有n7的科技感強,但是座椅這一塊,絕對沒得說。