林肯MKZ總統系列車型配備的2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機與MKZ普通版車型上的相同,調校與普通版的頂配車型相同,最大功率為186kW/5500rpm,最大扭矩389Nm/3000rpm。而普通版的中低配車型發動機的最大功率為149kW,最大扭矩342Nm。
動力方面,2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機最大功率和最大扭矩分別為186kW/5500rpm和389Nm/3000rpm,與之搭配的是6速手自一體變速器。該車還配備了CCD連續可調阻尼懸架系統,可以對懸架的阻尼進行調整,力求在舒適性與運動性之間取得平衡。
全文總結:林肯MKZ總統系列車型在外觀方面有著年輕、前衛的獨特設計風格;內飾設計簡潔、大方,用料極具檔次;雖然沒有國人喜歡的超大空間,但它提供給駕乘者的舒適感受卻是不容置疑的;而豐富的科技配置以及強勁的動力系統又給人不錯的駕乘感受。如今在競爭激烈的國內市場,林肯還需不斷提升品牌知名度,來引起消費者的注意,然后才能突出重圍。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。