Jeep大切諾基（進口）3.6L 旗艦尊耀版
廠商指導價：75.99萬元
Jeep品牌通常都是個人以充滿野性的硬漢形象，但在大切諾基身上，除了野性之外，七孔格柵輔以鍍鉻裝飾，在野性之外還增加了不少時尚元素，兩側的氙氣大燈仍舊是扁平的造型，體現出穩重憨厚的氣質，在3.6L 旗艦尊耀版的前臉下格柵中央配備了一個雷達頭，為自適應巡航系統提供支持。
七孔格柵輔以鍍鉻裝飾，在野性之外還增加了不少時尚元素。
與我們所介紹的前兩款車型不同，Jeep大切諾基的車身設計較為平直，車尾較高，能夠提供相對寬裕的后排頭部空間，車身側面下方“GRAND CHEROKEE”同樣表明了它的身份。尾部擾流板上的高位剎車燈尺寸較小，不過位置較高，也比較醒目。
Jeep大切諾基的車身設計較為平直，車尾較高。
不得不說，我們介紹的四款車型中，最具全路況風格的就是Jeep大切諾基 3.6L旗艦尊耀版了，雖為豪華SUV的定位，但車內并無太過華麗的修飾，取而代之的則是易于上手的功能操作。大切諾基尊耀版最為特別的是它在前排座椅頭枕后方裝配了一個多媒體屏幕，單這一項配置就要顯得高級很多。
由于其全路況SUV的定位，大切的內飾設計更注重操作便捷性。
大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版的座椅還是比較偏向家用化風格的，兩側側翼張開角度較大但是比較厚實，舒適性較好。后排座椅配備了加熱和通風功能，再加上后排液晶屏這項配置，似乎后排乘客才是這輛車真正的主人。大切諾基的后備廂非常寬敞平坦，而且很規整，存放出游所需物品不成問題。
大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版的座椅還是比較偏向家用化風格的。
成都車展期間剛剛上市的大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版搭載了一臺3.6L自然吸氣發動機，其最大功率為210kW（286Ps）/6350rpm，最大扭矩為347Nm/4300rpm，與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱。
大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版搭載了一臺3.6L自然吸氣發動機。
大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版搭載了8擋手自一體變速箱。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
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純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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