較為高大的車身可以說是七座SUV的一個共同特性,而七座SUV所擁有的高大車身同時也就導致了存在較多的視線盲區,因而對于泊車及并線輔助等功能配置的需求也就變得愈發強烈。下面就讓我們來依次比較一下這8款七座SUV在泊車及并線輔助功能方面的配置水平究竟如何吧。
廣汽豐田漢蘭達僅有頂配型號車款配備有前、后泊車輔助雷達和并線輔助功能,除低配型號以外的大部分型號車款均配備有倒車視頻影像功能,但全系車型都沒有裝備全景攝像頭。
長安福特銳界包括次頂配及頂配型號在內的三個型號車款均配備了前、后泊車輔助雷達,其余四個型號車款僅配備了后方泊車輔助雷達;除全系最低配型號外,其余型號車款都配備有倒車視頻影像功能;但全系車型中僅有旗艦型號車款才配備了并線輔助功能和全景攝像頭。
路虎發現神行標配有前、后泊車輔助雷達,但只有高配型號才會配備并線輔助功能以及倒車視頻影像功能,而全景攝像頭則屬于選裝配置。
起亞索蘭托全系車型均配備有后方泊車輔助雷達,并且大部分型號車款都配備了前、后泊車輔助雷達以及倒車視頻影像的功能;不過并線輔助功能和全景攝像頭均屬于個別型號車款的選裝配置。
沃爾沃XC90除了兩款低配型號外,其余型號車款均標配前、后泊車輔助雷達和并線輔助功能,倒車視頻影像為全系車型的標準配置,但僅有包括次頂配及頂配型號在內的三個車款配備有全景攝像頭。
北京現代全新勝達全系車型均標配有后方泊車輔助雷達,而旗艦型號車款則配備了前、后泊車輔助雷達;中、高配型號及以上型號車款都配備了倒車視頻影像功能,但僅有旗艦型號車款才會配備并線輔助功能。
上汽通用雪佛蘭科帕奇全系車型都只配備了后方泊車輔助雷達,次頂配及頂配型號還配備有倒車視頻影像功能,不過全系車型都沒有配備并線輔助功能和全景攝像頭。
英菲尼迪QX60全系車型均配備了前、后泊車輔助雷達以及全景攝像頭,此外高配型號還配備有并線輔助功能。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。