商務MPV車型往往會同“豪華”“高價位”劃上等號，對于絕大多數事業剛剛起步又有著切實商務活動需求的消費者來說，動輒幾十萬的豪華MPV顯然是不切實際的，所以擁有低成本和高性價比的中國品牌MPV勢必成為了購車首選。今天我們就為大家推薦兩款8萬以內的中國品牌MPV車型——東風風行菱智M3和江淮瑞風M3，供大家作為購車參考，接下來就讓我們一起看看，究竟哪款車型更符合您的購車需求。
| 價格對比 | |||
| 車型 | 售價（萬元） | 差價（萬元） | 整車質保 |
| 2015款菱智 M3 1.6L 7座舒適型 | 7.19 | 0.21 | 五年或10萬公里 |
| 2015款瑞風M3 1.6L 豪華型 | 6.98 | 三年或10萬公里 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
東風風行菱智采用“U”型前臉設計，搭配不規則前大燈, 流露出時尚與穩重的氣息。同時運用套色車身、經典的商務車造型和飽滿的車體輪廓，體現出菱智注重滿足消費者當下對商務用車的多重需求。此外，在車身尺寸方面，東風風行菱智在相同價格區間里相比競品車型也是明顯占優。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 菱智M3 | 瑞風M3 |
| 長度（mm） | 4645 | 4645 |
| 寬度（mm） | 1695 | 1740 |
| 高度（mm） | 1940 | 1900 |
| 軸距（mm） | 2800 | 2810 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
瑞風M3定位偏向貨物運轉使用，設計延續了瑞風家族的方正造型，展翼型鍍鉻隔柵搭配黑色蜂窩狀的中網，進一步凸顯其商務車特質。車身側面，采用了單側滑門設計，使得后排乘客進出更加便利。尾部使用了與車頭相同的雙色保險杠設計，并帶有4顆駐車雷達，整體風格趨向穩重平實。
在內飾設計上，菱智采用了上深下淺的配色，營造出大氣沉穩的商務氛圍，中控臺設計簡潔實用，各功能鍵分布清晰易操作，按鍵手感回饋給人的感覺更加實在，按鍵及旋鈕手感適中，并且還在空調旋鈕上加入了鍍鉻裝飾，提升了內飾整體的檔次，只不過方向盤的造型顯得比較中庸，儀表盤的樣式也顯得不夠時尚。
瑞風M3同樣采用了上深下淺雙層式設計，不同的是擋把被安置在了中控臺上，更方便駕駛員操作，也更利于空間的利用。方向盤為三輻式設計，全系車型均采用EPS電動助力轉向；儀表盤的設計比較樸素，沒有太多可圈可點之處，不過滿足實用性完全不成問題，儀表字體讀數也很清晰明了。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
322025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
42025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
03:29
01:05
京公網安備 11010102004670號