推薦車型(一):凱迪拉克ATS-L
廠商指導售價區間:28.88-42.88萬元
車型特點:偏向商務風情,穩重內斂。
凱迪拉克這款名為霓虹的車身顏色相對較深,有些發紫,在古代中國,這樣的顏色代表者至高無上的權威,現在看來也就是莊重嚴肅的象征,剛好與凱迪拉克ATS-L的商務氣息相匹配,對于個性沉穩并且在職場中小有地位的女性朋友們來說應該是再適合不過的一款車型了。
新款ATS-L在外觀方面與老款并無明顯差別,依然是家族式的鉆石切割的設計風格,前臉簡潔的黑色中網搭配鍍鉻裝飾低調又時尚,中央的新車標刪繁就簡,去掉了周圍的花環,更加具有現代感。尾部同樣以凌厲的線條勾勒出具有立體感的造型,同時帶來了一份力量感,下方雙出的排氣設計看上去更加霸氣。
作為一款大氣穩重偏向商務風的車型,凱迪拉克ATS-L的內飾做工的材料的使用上都非常用心,中控臺采用皮質包裹,并采用雙層材料增強隔音性。少量纖細的鍍鉻飾條將烘托出內飾整體的檔次感。除了全系標配8英寸觸控屏幕外,ATS-L頂配車型上還配備了抬頭顯示、并線輔助和主動安全系統,甚至還在中控區儲物格內設置了無線充電裝置,高科技配置相當豐富。
ATS-L 25T舒適型和28T精英型兩款車型配備了皮質與織物鑲拼的座椅,而其余三款車型則是配備了真皮座椅,并且全系配備前排座椅電動調節,但只有頂配和次頂配兩款車型配備了座椅加熱和座椅記憶功能。后排座椅中間出風口占用空間較多,因此雖為五座車型,但后排中間的乘坐空間較小。ATS-L的后備廂寬度較小,開口比較高,但內部空間還算規整,足夠日常使用。
ATS-L 25T舒適型和28T精英型配備了皮質與織物鑲拼的座椅。
ATS-L所搭載的2.0T發動機分為高、低功率兩種調校,其中高功率版本發動機所能達到的最大功率為205kW(279Ps)/5500rpm,最大扭矩為400Nm/2900-4600rpm,與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱,并在方向盤上配備了換擋撥片;低功率版本發動機的最大功率為169kW(230Ps)/5500rpm,最大扭矩為353Nm/2000-4000rpm,傳動系統匹配了一臺6擋手自一體發動機。
傳動系統搭載的是一臺6擋手自一體變速箱和一臺8擋手自一體變速箱。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。