推薦車型四:林肯 MKC
廠商指導價:33.98-43.88萬元
車型特點:MKC配置豐富,動力調校不俗。
林肯重新進入中國之后就帶來MKC,可見SUV市場是多么受到重視。飛翼式多條幅鍍鉻前格柵與LED大燈相連,形成林肯家族式前臉。側面腰線看似平整,實際向外突出,更有力量感,尾部線條同樣十分飽滿,貫穿式的LED尾燈更具未來感,勾勒出不錯的視覺效果,也更顯豪華。
MKC的內飾較為平整,在線條設計上較為簡約。同時不同的顏色和材質相搭配,對稍顯沉悶的內飾風格,增添了活躍的氣氛。儀表盤和福特部分車型采用同樣的設計,比如蒙迪歐、銳界。配置上MKC擁有膝部氣囊、胎壓監測、上坡輔助、并線輔助、全景天窗、電動后備廂、方向盤記憶、倒車影像、自動泊車、定速巡航、座椅記憶、座椅加熱和通風、GPS導航、氙氣大燈、后視鏡記憶、自動雙區空調等,可以說林肯MKC的配置非常豐富,此方面在同級具有競爭優勢。
空間上MKC長寬高分別為4552/1864/1643mm,軸距2690mm。在此次推薦的四款車中,它的尺寸最小,所以空間表現也較為一般,通過愛卡汽車實測我們看到,180cm乘客坐在后排腿部有860-1050mm的空間,感受還是較為局促的,不過MKC的座椅非常柔軟,對于乘坐舒適性有一定提升,后備廂容積方面為580-1324L。
MKC長寬高分別為4552/1864/1643mm,軸距2690mm。
MKC全部搭載2.0T渦輪增壓發動機,只不過分為高低功率兩個版本,其中低功率車型的最大功率149kW(350Ps),最大扭矩366Nm,高功率車型最大功率182kW(248Ps),最大扭矩366Nm,全部匹配6速手自一體變速箱,采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛。
編輯點評:SUV市場在各家看來都是一塊香餑餑,從賓利添越正式上市,到蘭博基尼宣布2018年量產SUV,可以看出小到普通品牌大到超豪華品牌都對這一領域虎視眈眈。回過頭我們具體再看今天推薦的四款SUV,MDX雖然還保留著自然吸氣發動機的情懷,但不免未來依然逃不過渦輪增壓的沖擊,因為我們已經看到,本田確定在未來換代的思域上搭載渦輪增壓發動機。NX在設計上最為出挑,給人以氣勢洶洶的感覺,并且提供了三款動力,涵蓋了自然吸氣、渦輪增壓和混動技術。XC60擁有絕對的低調,同時車內環境和座椅舒適度值得稱贊。MKC的配置很豐富,并且在中低配車型中就開始體現,同時2.0T動力被調校的也很有競爭力,林肯雖然錯了中國車市快速發展的時代,但不可否認重回國內市場帶有的誠意十足。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。