空間:乘坐空間較為一般 儲(chǔ)物空間大
說(shuō)到空間,相信會(huì)有不少人擔(dān)心這樣一款轎跑風(fēng)格的SUV會(huì)不夠?qū)挸ā=?jīng)過(guò)我們實(shí)測(cè)后,身高185cm的體驗(yàn)者把駕駛席座椅調(diào)到最低位置,并找到合適坐姿之后,頭部空間剛好還有1拳;體驗(yàn)者再坐到后排座椅,腿部空間為1拳,而受限于車(chē)頂?shù)幕⌒尉€(xiàn)條,頭部幾乎沒(méi)有空間了。
雖然GLE 63的后排乘坐空間一般,但是后備箱儲(chǔ)物空間卻非常可觀(guān)。標(biāo)準(zhǔn)情況下后備廂容積就達(dá)到了650升,放倒后排座椅后更可獲得最大1720升的超大空間。
動(dòng)力方面,GLE 63搭載了一款5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可迸發(fā)出410kW(557Ps)/5750rpm的最高功率,最高扭矩可達(dá)700Nm/1750-550rpm。與之匹配的是AMG SPEEDSHIFT增強(qiáng)版7速手自一體變速箱,并配有方向盤(pán)換擋撥片。
空間和動(dòng)力小結(jié):經(jīng)我們實(shí)測(cè),身高185cm的體驗(yàn)者坐在前排座椅和后排座椅,空間表現(xiàn)夠用,后備廂空間容積非常大。作為一款A(yù)MG的SUV,性能猛獸的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。557Ps的最大功率,4.3秒即可完成由靜止破百的加速過(guò)程,AMG招牌式的排氣聲浪,會(huì)令每一位面對(duì)它的人印象深刻。
編輯總結(jié):作為寶馬X6 M最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,GLE 63運(yùn)動(dòng)SUV的到來(lái)勢(shì)必會(huì)給X6 M帶來(lái)不小的沖擊。GLE 63的官方指導(dǎo)價(jià)為192.8萬(wàn)元,X6 M的售價(jià)卻高達(dá)215.8萬(wàn)元,因而GLE 63價(jià)格優(yōu)勢(shì)突顯。GLE 63的官方百公里加速時(shí)間為4.3秒,而X6 M的官方加速成績(jī)?yōu)?.2秒,X6 M快了0.1秒。當(dāng)然,不管是選AMG還是選M,只在于你更傾向于哪種風(fēng)格。至此,我想你的心中早已有了答案。
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紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠(chǎng)家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話(huà)作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。