推薦車型(二):雷諾卡繽
廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間:13.98-18.88萬元
車型特點(diǎn):進(jìn)口車型,比較小眾,充滿個(gè)性。
雷諾卡繽的車身可選顏色本身并不算十分豐富,但每款顏色均可選擇雙色車身,在這一點(diǎn)上還是比較個(gè)性化的。車身顏色由上至下依次為:霞光橙、極光藍(lán)、云海白、摩卡棕、星辰黑、珠銀灰。
當(dāng)然,“好色之徒”怎可止步于外觀呢?卡繽的內(nèi)飾同樣有多重顏色搭配可供選擇,這可是它最大的亮點(diǎn)所在,想要打造屬于自己獨(dú)一無二的車型也并不是一件難事。
外觀方面,雷諾卡繽的設(shè)計(jì)理念遵循“簡(jiǎn)單,美感和溫暖”的原則,延續(xù)了DeZir概念車的設(shè)計(jì)主題。卡繽基于日產(chǎn)-雷諾集團(tuán)的B平臺(tái)打造,定位是小型SUV。它采用雷諾全新的家族式前臉,雙色車身的設(shè)計(jì),鮮艷的顏色搭配飽滿的車身線條,充滿個(gè)性的同時(shí)增添了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。不得不說,卡繽看上去圓頭圓腦的可愛模樣的確能夠吸引不少年輕女性消費(fèi)者的目光。
內(nèi)飾方面,雖然可選顏色較多,但車內(nèi)仍采用黑色為主色調(diào),配合飛翼型的儀表盤與簡(jiǎn)潔的三輻式多功能方向盤,整體規(guī)劃比較合理。中控臺(tái)采用一體化的設(shè)計(jì),多功能按鈕和液晶屏的樣式都很科技化。在輔助功能方面,卡繽全系標(biāo)配了定速巡航功能,除最低配車型外,其余車型均配備泊車輔助功能,高配車型上還配備了倒車視頻影像等實(shí)用配置。
內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),中控臺(tái)采用一體化的設(shè)計(jì)。
卡繽的頂配與次頂配車型上配備了真皮座椅并采用手動(dòng)調(diào)節(jié)方式,座椅的側(cè)翼并不高,因此還是偏向家用多一些,除最低配車型外,其余車型均配備了前排座椅加熱功能。后排座椅靠背的傾斜角度較小,并且沒有配備中央扶手,對(duì)后排乘客的舒適性有一定影響。作為一款小型SUV,卡繽的后備廂空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,尤其當(dāng)后排座椅按比例放倒后將得到一個(gè)非常可觀的空間。
全系車型座椅均采用手動(dòng)調(diào)節(jié)。
卡繽全系均搭載1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為85kW(116Ps)/4900rpm,最大扭矩為190Nm/2000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)搭載了一臺(tái)6擋雙離合變速箱。卡繽的發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小,正響應(yīng)了時(shí)下對(duì)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的呼吁。
卡繽全系均搭載1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳動(dòng)系統(tǒng)搭載了一臺(tái)6擋雙離合變速箱。
雷諾這個(gè)品牌本身就比較小眾,而卡繽可DIY的車身及內(nèi)飾顏色則更增加了它的個(gè)性,并且它還是純進(jìn)口的身份,唯一讓人有些介懷的就是卡繽的價(jià)格了,尤其是大十幾萬元的售價(jià)對(duì)于一款小型SUV來說可不算便宜。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。