[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
2011年,奧迪正式擁有了可以對抗寶馬MINI的最有效武器,一臺同樣追求精巧設(shè)計、時尚性格與運動樂趣的A0級轎車——奧迪A1。兩年之后,它們還跟進(jìn)推出了A1的sportback(五門版)車型,相比之下,容易進(jìn)出的后排空間也令奧迪A1的實用性有所增強。不過在隨后的日子里,除了保持與競爭對手同步的個性化定制服務(wù)和限量版車型的推出之外,奧迪還從未對自己的首款精品小型車做出過徹底的升級改造。即便是此次時隔4年的中期改款,它的變化也僅局限于細(xì)節(jié)的優(yōu)化和提升。
和現(xiàn)款車型相比,2016款奧迪A1的外形并未體現(xiàn)出直觀的設(shè)計變化。依舊是圓潤俏皮的整體造型,散發(fā)著年輕時尚的動感氣息。但如果細(xì)致觀察,新的燈腔結(jié)構(gòu)與強調(diào)凌厲感的線條勾勒也為新款車型的前臉增加了更多硬朗氣質(zhì)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。