回顧今年1-11月的車市,轎車市場的整體態(tài)勢并不樂觀,作為轎車市場的主導力量,緊湊型車在乘用車市場中的占比更是下跌至35.5%。身處逆境,各大車企自然不會錯過年末沖關的好時機,紛紛推出了讓利政策進行最后的奮力一搏。本期內容,我們將盤點1-1月銷量排名前十位的緊湊型車型,并匯總了排名前五位車型近期在全國的最高優(yōu)惠力度,以便各位有購車意向的朋友參考。
| 1-11月銷量前十名排行榜(緊湊型車型) | ||
| 排名/車型 | 1-11月銷量(萬輛) | |
| 1、上汽大眾-朗逸 | 33.94 | |
| 2、東風日產-軒逸 | 29.23 | |
| 3、上汽通用別克-英朗 | 25.56 | |
| 4、一汽-大眾-速騰 | 25.28 | |
| 5、一汽-大眾-捷達 | 25.21 | |
| 6、上汽大眾-桑塔納 | 25.06 | |
| 7、北京現代-朗動 | 23.14 | |
| 8、長安福特-福克斯 | 22.64 | |
| 9、一汽豐田-卡羅拉 | 22.39 | |
| 10、上汽通用雪佛蘭-科魯茲 | 21.65 | |
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根據上述表格中1-11月份的緊湊型車銷量排行榜來看,德系品牌處于絕對的優(yōu)勢,排名位居前五的緊湊型車里,德系品牌車型占據了三個。由于在這個領域的競爭力相對比較薄弱,中國品牌車型依舊缺席熱銷的榜單。從銷量排名來看,前三名車型朗逸、軒逸、英朗三者之間的銷量差距拉開的幅度較大,均在4萬輛左右,剩余車型的銷量分布則相對平均。
購車行情方面,排名前五名的緊湊型車售價區(qū)間基本鎖定在10-15萬元范圍內,其于全國的最高讓利幅度在2-4.6萬之間。以下為上述五款緊湊型車分別在全國的最高讓利幅度匯總。
TOP 1:上汽大眾-朗逸
1-11月總銷量:33.94萬輛
指導價:10.99-15.99 萬元
全國最高優(yōu)惠:2萬元
經調查,上汽大眾-朗逸全國最高優(yōu)惠出現在北京,購車可享最高2萬元的優(yōu)惠,店內目前現車有售,有興趣的朋友不妨關注一下:
| 上汽大眾-朗逸優(yōu)惠車型價格表 | |||||
| 車型 | 指導價 | 現金優(yōu)惠 | 其他優(yōu)惠 | 現車 | 詳情 |
| 2015款1.6L 手動風尚版 | 10.99萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
| 2015款1.6L 自動風尚版 | 12.19萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
| 2015款1.6L 手動舒適版 | 12.49萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
| 2015款1.6L 自動舒適版 | 13.69萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
| 2015款1.6L 自動豪華版 | 14.99萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
| 2015款230TSI 手動舒適版 | 13.29萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
| 2015款230TSI DSG舒適版 | 14.69萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
| 2015款230TSI 手動豪華版 | 14.59萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
| 2015款230TSI DSG 豪華版 | 15.99萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
| 2015款1.2TSI DSG 藍驅技術版 | 14.29萬 | 2萬 | 無 | 有現車 | 詳情 |
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外觀方面,2015款朗逸在細節(jié)設計方面有一定的變化,除了在前臉采用更為粗壯的三條輻鍍鉻裝飾件外,2015款朗逸的大燈也采用了全新樣式,后備廂蓋上增加了類似于鴨尾的設計也使得整車更加動感,總的來說,這款車有了更年輕化的提升。
內飾方面,2015款朗逸在設計方面沒有太多的創(chuàng)新,依舊延續(xù)老款車型的理念,但提供了更為新穎的配色(黑色、棕色和米色),此外,方向盤也采用了全新的設計樣式。
配置方面, 2015款朗逸基于老款車型的基礎上進行了升級,新增了LED日間行車燈、離回家功能和感光自動開啟功能、10處車內氛圍燈、6向電動調節(jié)駕駛員座椅與手套箱風冷功能等配置;此外,全系還配備了Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置,可以有效保證車內空氣質量;Mirrorlink手機映射功能則可以在中控臺顯示屏上執(zhí)行如收發(fā)短信、撥打電話、播放音樂等手機上的所有操作,輕松實現人機互動。
動力方面,2015款朗逸采用和老款車型一樣的1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動機,EA211系列的1.6L發(fā)動機最大功率81kW(110Ps);同樣為EA211系列的1.4TSI發(fā)動機最大功率輸出96kW(131Ps)。在傳動系統(tǒng)方面匹配的是5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合變速箱。
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