空間對比
車型一:東風風行CM7 2.0T自動旗艦型
東風風行擁有3200mm的軸距,使其擁有非常寬敞的內部空間。第二排設有很厚實的兩個獨立座椅舒適性不錯,并提供腿部支撐能緩解遠途乘坐帶來的疲勞。第二排座椅的上方也配備了天窗采光效果不錯并提升了乘坐的舒適性。在第三排座椅的設計上并沒有草草了事,同樣比較厚實寬大的座椅使第三排的乘客也能享受到舒適的乘坐感。后備箱空間方面,在不放到第三排座椅的情況下,容積依舊有著不錯的表現。同時,整車的儲物格豐富且設計合理,所以不論大小的物品都能找到合適的收納位置。
車型二:上汽大通G10 2.0T自動旗艦版
上汽大通G10的軸距達到了3198mm,同樣擁有著較為客觀的內部空間。座椅采用的是MPV車型經常使用的"2+2+3"布局。第二排座椅同樣采用獨立設計,在頭枕位置進行了一定的優化。第三排座椅的長度以及寬度都不錯,乘坐3人不感到擁擠,并且都配有頭枕保證了舒適性。
車型三:華晨金杯閣瑞斯 2.7L自動旗艦版7座
華晨金杯閣瑞斯的軸距與其余兩款車型相比優勢不明顯,但在空間的使用上也并不用擔心。與上汽大通G10的相同也采用了“2+2+3”的座椅布局形式,在第二排的座椅前方還配備了腳踏板。第三排的座椅較為寬大,但是中間位置并未配置頭枕多少影響了些許舒適性。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。