40多年前,在Grosaspach小鎮上Aufrech和Melcher開始了他們的改裝事業,也正是這時的強強聯合,AMG橫空出世為后人留下了一臺又一臺的經典。今天的主角是奔馳家族中最年輕的一員——奔馳GLA,出于對它的重視,奔馳把它帶入的AMG家族中,就有今天的GLA45 AMG車型。
你可以說它是一臺高性能SUV,但緊湊的車身和強勁的動力也有很多人認為它是一臺另類的“小鋼炮”。正是這樣獨特的定位,使得GLA45 AMG很難找競爭對手,畢竟寶馬沒有X1M,奧迪的RSQ3也沒有引進國內。
奔馳GLA45 AMG在外觀上沿用GLA車型的整體設計,AMG運動包圍和稍微壓低的車身是它與GLA最大的不同。格柵處采用了單幅條樣式,這也是AMG車型專屬。作為AMG性能車型,該車配備了更大的運動輪轂、更大的剎車盤以及高性能制動卡鉗,尾燈方面,奔馳GLA45 AMG也與GLA有所不同。此外,奔馳GLA45 AMG格柵處、翼子板上都帶有AMG LOGO彰顯身份。
中控臺造型延續了GLA的造型,圓形加十字的空調出風口讓人一眼就能分辨出這是奔馳的作品。頂部帶7英寸彩屏的COMAND APS多媒體娛樂系統包含了十分豐富的功能,包括GPS導航、多媒體播放、藍牙電話等。為提升娛樂系統的功能性,除了外接音源接口之外,官方還為這款車配備了6碟DVD機和10GB的音頻及視頻文件存儲空間。紅色縫線以及線條的運用讓內飾更顯運動。
動力系統方面,GLA 45 AMG的發動機是一款直列四缸的2.0T渦輪增壓發動機,該機型由AMG獨立研發而成,最大功率和峰值扭矩分別為360Ps(265kW)和450Nm。
與發動機搭配的是一臺帶有換擋撥片的7速雙離合器變速箱。出于操控性的考慮,GLA45 AMG并沒有采用奔馳一貫的懷擋設計,小巧的檔把確實也更加實用和運動。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。