風(fēng)行S500:多座椅選擇增強競爭力
指導(dǎo)價:6.09-9.99萬元
全國最高優(yōu)惠:4000元
上市時間:2015年11月8日
經(jīng)過調(diào)查,東風(fēng)風(fēng)行S500全國最高優(yōu)惠出現(xiàn)在上海達4000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車充足,有興趣的朋友不妨關(guān)注一下。
| 東風(fēng)風(fēng)行S500車型優(yōu)惠價格表 | |||||
| 車型 | 指導(dǎo)價 | 現(xiàn)價 | 現(xiàn)金優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.5L 手動標準型 | 6.09 | 6.08 | 0.01 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.5L 手動舒適型 | 6.59 | 6.44 | 0.15 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.5L 手動豪華型II | 7.09 | 6.77 | 0.32 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.5L 手動豪華型 | 7.09 | 6.77 | 0.32 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.5L 手動尊享型 | 7.59 | 7.27 | 0.32 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.6L 手動豪華型 | 7.59 | 7.27 | 0.32 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.6L 手動尊享型 | 7.99 | 7.67 | 0.32 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.6L 手動尊貴型 | 8.69 | 8.37 | 0.32 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.6L CVT豪華型 | 8.69 | 8.37 | 0.32 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.6L CVT尊享型 | 9.29 | 8.97 | 0.32 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.6L CVT公務(wù)型 | 9.79 | 9.47 | 0.32 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
| 1.6L CVT尊貴型 | 9.99 | 9.59 | 0.4 | 有現(xiàn)車 | 詳情 |
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作為東風(fēng)風(fēng)行推出的首款“全能家用7座MPV”車型,風(fēng)行S500自11月上市后,首月銷量便達10,519臺,成為家用MPV市場的熱銷車型。新穎的外觀和豐富的配置都是該車獲得高銷量的原因。和同級別車型相比,風(fēng)行S500在外觀方面更加時尚,進氣格柵用寬大的鍍絡(luò)條裝飾,與前大燈連接在一起,年輕范十足。新車的頭燈使用了傳統(tǒng)的鹵素光源,同時配有高度可調(diào)功能。在車身方面,風(fēng)行S500的腰線刻畫有力,其中上腰線從前翼子板貫穿到尾燈,搭配205/55 R16的輪胎,顯得更加沉穩(wěn)。
轉(zhuǎn)觀內(nèi)飾方面,新車同樣以黑色為設(shè)計的主基調(diào),同時加入大量銀色。中控臺采用“T”型設(shè)計,并在中央裝備7英寸的顯示屏,無不顯示出風(fēng)行S500的時尚與科技。在座位方面,新車共有5座、6座和7座三個版本供消費者選擇,分別是“2+3”,“2+2+2”以及“2+3+2”或“2+2+3”的布局形式,多樣的模式也給了消費者更多的選擇。
值得一提的是,風(fēng)行S500在安全配置上也非常豐富。新車配備了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前駐車雷達、倒車雷達、360°全景影像系統(tǒng)等裝備,在駕駛時能提供車主多樣化的幫助。此外,該車還裝配了一鍵啟動、無鑰匙進入系統(tǒng)燈等配置,為消費者的出行提供便利。
在動力總成方面,風(fēng)行S500共提供1.5L和1.6L兩種排量的發(fā)動機,最大功率分別能達到88kW和90kW,峰值扭矩也能達到143Nm和151Nm。其中,與1.5L自然吸氣發(fā)動機相匹配的是一款5擋手動變速箱,而與1.6L發(fā)動機配合的則是5擋手動變速箱和CVT變速箱。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。