回顧2015,汽車市場競爭日益激烈、價格戰、市場之爭,產品之爭。作為在整個汽車市場中有著舉足輕重地位的中級車型,近年來的表現不是很盡如人意,身處逆境,各大車企自然不會錯過節前的好時機。2015年已經悄然離去,很快將迎來2016年的農歷春節,作為中國人民最重視的傳統節日,與親人團聚是一件非常幸福的事情。攢了一年的銀子終于開始蠢蠢欲動了。先別急著淘年貨,不妨考慮一下改變自己的生活方式,比如選一輛高品質的轎車,開啟自己的有車生活。尤其是那些搖上號的,更要慎重。本期內容,我們將盤點2015年全年銷量排名前十位的中級車型,并匯總了排名前五位車型近期在全國的最高優惠力度,以便各位有購車意向的朋友參考。
| 2015年中級車銷量排行 | ||
| 排名/車型 | 2015年總銷量(萬輛) | |
| 1、上汽大眾-帕薩特 | 20.58 | |
| 2、一汽-大眾-邁騰 | 15.55 | |
| 3、北京現代-名圖 | 15.46 | |
| 4、廣汽本田-雅閣 | 12.81 | |
| 5、廣汽豐田-凱美瑞 | 12.13 | |
| 6、長安福特-新蒙迪歐 | 12.02 | |
| 7、一汽-大眾奧迪-奧迪A4L | 11.51 | |
| 8、東風日產-天籟 | 11.18 | |
| 9、上汽通用別克-君威 | 11.06 | |
| 10、華晨寶馬-寶馬3系 | 9.86 | |
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從2015年全年銷量表中能夠發現,上汽大眾帕薩特位居中級車銷量榜首,全年累計銷量就有20.58萬輛,比排名第二的邁騰多了5萬余輛。而北京現代名圖在中級車的銷量也非常大。除上汽大眾帕薩特以外,其他廠商的中級車銷量還是比較均勻的,并沒有被某單個品牌包攬大部分。而中國品牌的中級車仍然沒有進榜。
TOP 1:上汽大眾-帕薩特
2015年全年總銷量:20.58萬輛
指導價:18.39-33.29萬元
全國最高優惠:4.8萬元
在本月18日,新款帕薩特正式上市,售價區間為18.39-33.29萬元。經過調查,2016款全新帕薩特全國最高優惠出現在青島,達3.5萬元的現金優惠,店內有部分現車,有興趣的朋友不妨關注一下:
| 上汽大眾-帕薩特行情調查 | |||||
| 車型 | 指導價(萬元) | 現價(萬元) | 現金優惠(萬元) | 現車 | 詳細 |
| 2016款帕薩特 280TSI 手動尊雅版 | 18.39 | 14.89 | 3.5 | 少量現車 | 詳情 |
| 2016款帕薩特 280TSI DSG尊榮版 | 21.19 | 17.69 | 3.5 | 少量現車 | 詳情 |
| 2016款帕薩特 330TSI DSG尊榮版 | 22.29 | 18.79 | 3.5 | 少量現車 | 詳情 |
| 2016款帕薩特 330TSI DSG御尊版 | 24.39 | 20.89 | 3.5 | 少量現車 | 詳情 |
| 2016款帕薩特 380TSI DSG御尊版 | 25.79 | 22.29 | 3.5 | 少量現車 | 詳情 |
| 2016款帕薩特 380TSI DSG至尊版 | 29.39 | 25.89 | 3.5 | 少量現車 | 詳情 |
| 2016款帕薩特 3.0L V6 DSG旗艦版 | 33.29 | 29.79 | 3.5 | 少量現車 | 詳情 |
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上汽大眾全新帕薩特并非新一代車型,而是常規理解的中期改款車型,新車基于美版中期改款Passat打造,外觀設計方面最大的變化集中在前臉部分。全新帕薩特的前大燈和前格柵相較現款都有了明顯變化,發動機蓋中間的凸起及兩側線條讓車輛更顯出力量感,中網的鍍鉻裝飾向兩側衍生并將大燈包裹在內,提升視覺效果。同時,下格柵通過一條鍍鉻飾條貫穿兩側,與上格柵一起提升了前臉的橫向感和張力。
內飾與前款車型相比更少的采用了木紋飾板,使得整體感更加的簡潔,年輕。 用料和做工都保持了 該級別車型應有的水準,更多的橫條裝飾也使得中控的視覺效果更加的寬敞,上深下淺的搭配讓內部看起來更明亮。新款的方向盤大家都非常熟悉了,平底的造型也 非常的運動,功能也非常全面。
娛樂及舒適性配置方面,全新帕薩特標配啟/停系統、車載藍牙系統、后排獨立出風口和空調PM2.5空氣凈化系統、新MIB多媒體娛樂系統;除最低配車型外,其余車型均搭載了多功能方向盤、定速巡航、前排座椅加熱、雙區自動空調、前排座椅12向電動調節、后排220V電源;中高配車型還搭載了無鑰匙進入/ 一鍵啟動功能、后風擋電動遮陽簾、迎賓功能座椅和打孔真皮座椅。
動力方面,全新帕薩特依然搭載1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L發動機四種排量的發動機,但三款渦輪增壓發動機都進行了換代,其中1.4TSI升級到EA211系列,1.8T和2.0T發動機則是由第二代EA888升級到第三代EA888系列。升級后的三款渦輪增壓發動機均增加了啟/停功能,1.8TSI、2.0TSI還增加了雙可變氣門正時、可變氣門升程等技術。變速器方面,全新帕薩特1.8TSI、2.0TSI全部搭載DQ380 7速濕式雙離合變速箱,其他車型變速箱沒有變化,低配車型依然搭載5速手動變速箱,頂配3.0L車型搭載了6速雙離合變速箱。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。