冷熱更均勻 帶后排出風口緊湊型車推薦

    [XCAR 導購 原創]    

    在炎熱的夏季或者是寒冷的冬季，我們會選擇打開空調來調節車廂內的溫度，然而由于大多數家用車的空調出風口都分布在中控臺附近，后排乘客的溫度調節成了一個比較大的難題。我們經常會遇到前排乘客被暖風吹的“汗流浹背”，而后排乘客依舊冷的“瑟瑟發抖”的情況，這時候就需要后排出風口來拯救后排乘客了。

    很多年以前，后排出風口還只是屬于一些行政級轎車的專屬配置。而隨著汽車制造成本的下降以及汽車配置水平的不斷提升，后排出風口漸漸的開始在緊湊型車中蔓延開來。雖然這項配置在家用車中尚未十分普及，但千萬不要小瞧它。它的存在能夠大大改善開空調時車內溫度冷熱不均的情況，對提高后排乘客的舒適度作用顯著。下面編輯就為大家推薦四款配有后排出風口的緊湊型家用轎車。

    推薦車型（一）：上汽大眾斯柯達明銳 280TSI自動尊行版

    廠商指導價：17.99萬

    車型特點：來自大眾MQB平臺，動力系統有看點。

     上汽大眾斯柯達明銳對于后排出風口的普及程度比較高，除兩個排量的最低配車型即1.6L手動/自動前行版和280TSI自動前行版外，售價從12.89萬-17.99萬的車型均配備了后排出風口，這樣的表現十分厚道。

斯柯達明銳除兩個排量的最低配車型外，均配備了后排空調出風口。

    外觀方面，全新明銳雖然基于大眾的MQB平臺打造，但設計風格與大眾家族大相徑庭。相比較老款車型中庸穩重甚至有點圓潤的風格，新明銳的線條使用更加銳利。全新的直瀑式進氣格柵與好似用刀切割出來的多邊形熏黑大燈相結合，看起來英氣十足。車側的線條簡潔中帶著一絲堅韌，線條平直、棱角分明，這也是新一代斯柯達車型的家族設計語言。而尾部設計相比較來說顯得比較傳統，十分規矩的尾燈造型略顯一絲乏味，并沒有太多出彩的地方。總的來說，如果把老款明銳比喻成一位中庸保守的居家好男人，那新明銳則搖身一變成了一位時尚干練的精英IT男。

新明銳直來直去的線條走向和棱角分明的設計風格，看起來英氣十足。

    內飾方面，新明銳依然延續著年輕化的設計風格，功能布局清晰，實用至上。用料方面，新明銳中控臺采用了大面積的軟質搪塑材料，相比較硬塑料不僅觀感更好，感覺上也更具親和力，同時這也符合這一級別車型的主流水平。受大眾家族的影響，新明銳雖然在內飾設計上并沒有什么出彩之處，但呈現出來的整體質感依舊比較出色。只是四輻式方向盤造型看起來比較老氣，與整體內飾顯得格格不入。

新明銳的內飾有濃濃的大眾品牌烙印，簡潔大氣、實用至上。

儀表盤也是斯柯達品牌的傳統風格，中央顯示屏并未采用當下流行的彩色屏幕。

中控區域的布局十分規整，做工扎實、質感不錯，但缺乏新意。

    這臺售價為17.99萬的頂配車型在配置方面自然不會太讓我們失望，在最為重要的安全配置方面，它裝備了包括前后氣簾在內的8個安全氣囊，ESP以及上坡輔助也同樣沒有缺席。在舒適性配置方面，無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、電動座椅、座椅加熱等配置也一應俱全，全景天窗的出現也十分討喜，只是作為全系的頂配車型，售價已經將近18萬元，GPS導航系統卻依然需要額外選裝，顯得實在不夠厚道。

    得益于大眾的MQB平臺，新款明銳獲得了相比較老款車型更加寬裕的乘坐空間。在保證前排成員乘坐舒適的同時，后排腿部空間同樣充足，總體上乘坐空間在緊湊型車中處于中等偏上的水平。而空間方面新明銳最大的亮點莫過于容積超大的掀背式行李廂，尾門可以整體打開，形成一個巨大的開口，拿取物品十分方便。

新明銳依然采用掀背式尾門，行李廂開口巨大，裝載大件物品時實用性極強。

    上汽大眾斯柯達明銳280TSI自動尊行版采用了代號為EA211的直列四缸1.4升渦輪增壓發動機，其最大功率為110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，工信部綜合油耗：5.9L/100km。

1.4T發動機，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。

與發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

    上汽大眾斯柯達明銳率先基于大眾最新的MQB平臺打造，但在整車內外設計上與大眾家族有著比較明顯的區別。同時配置方面的表現也比較厚道，動力系統也保持了大眾的高水準，可以說明銳非常適合那些喜歡德系扎實嚴謹的風格但又厭倦了“大眾臉”的朋友。