上檔次還要有活力 運(yùn)動(dòng)型豪華SUV誰犀利

    空間對(duì)比

    捷豹 F-PACE 2.0T 都市尊享版

    F-PACE的座椅皮質(zhì)細(xì)膩手感極佳，前排座椅擁有一定的包裹性，其內(nèi)部填充物軟硬適中，對(duì)于駕乘者具有良好的支撐性。后排座椅極為寬大且更加偏重于舒適化，雖缺少了一定的包裹性，但對(duì)于后排乘客的舒適感更佳。而后排中部地板的凸起較高，并不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。行李廂平坦開闊，在常規(guī)狀態(tài)下的容積為650L，后排座椅可支持4/2/4比例放倒，將后排座椅完全放倒后可擴(kuò)展到1740L。

F-PACE的座椅皮質(zhì)細(xì)膩手感極佳。

    雷克薩斯 NX 200t F SPORT 全驅(qū)

    雷克薩斯NX 200t F SPORT全驅(qū)的座椅采用紅黑搭配，具有較強(qiáng)的視覺效果，同時(shí)運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格較為濃重。前排座椅保證了支撐性的同時(shí)也具備了一定的舒適性。后排座椅采用加長(zhǎng)座墊的設(shè)計(jì)，其長(zhǎng)度超過了前排，實(shí)際乘坐起來較為舒適。后排中部座椅腳部空間寬裕且地板平整。行李廂容積為500L，對(duì)于日常使用來說完全夠用，而混動(dòng)版車型由于受電池組件結(jié)構(gòu)影響，其行李廂空間會(huì)略小一些。

座椅采用紅黑搭配，具有較強(qiáng)的視覺效果。

    寶馬 X4 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝

    寶馬X4的前排座椅設(shè)計(jì)看上去較為平直，填充物也較為柔軟一些，有著不錯(cuò)的包裹性，其前排空間較為寬敞。而Coupe的設(shè)計(jì)對(duì)后排空間則會(huì)造成一定的影響，但通過實(shí)際體驗(yàn)后，后排無論是腿部還是頭部空間表現(xiàn)都尚算寬裕，這一點(diǎn)值得稱贊。寶馬X4的行李廂容積為500L，將后排比例放倒之后，擴(kuò)展容積為1400L。

座椅設(shè)計(jì)看上去較為平直，填充物也較為柔軟一些，有著不錯(cuò)的包裹性。

    保時(shí)捷 Macan 2.0T

    Macan的座椅設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，看上去很厚實(shí)，特別是前排兩側(cè)的包裹做得比較好，很有跑車的味道。Macan的前排有著非常出色的空間表現(xiàn)，但后排的話，腿部空間尚可，由于Macan采用了遛背式車頂設(shè)計(jì)，因此頭部空間對(duì)于高個(gè)的乘客來說，略顯局促，相信大多數(shù)潛在買家的心里，早已做好了犧牲空間換取個(gè)性外觀的準(zhǔn)備。Macan后備廂容積為500L，后排座椅按比例放倒后可擴(kuò)展到1500L。

前排兩側(cè)的包裹做得比較好，很有跑車的味道。

    在四款車中除X4以外，其它三款車的座椅都有較為突出的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而實(shí)際乘坐感受上四款車都有不錯(cuò)的包裹性。F-PACE的后排空間最為寬裕，NX的軸距雖在四款車中最短，但后排乘坐舒適性尚佳，X4的后排空間也較為寬敞，而Macan由于受低矮的車身造型影響后排空間略顯局促。四款車中除F-PACE以外，其它三款車常規(guī)的行李廂空間均為500L，而F-PACE較為突出，達(dá)到了650L。