[XCAR 導購 原創]
在實際的購車過程中,我們總希望自己花最少的錢買到性價比最高的車。在十萬元這個價格區間里,可選擇的余地太多,車型多的令人眼花繚亂。今天我們就向大家推薦幾款關注度較高的緊湊兩廂車,分別為:昕動、桑塔納·浩納(后文簡稱“浩納”)、高爾夫和福克斯。其中高爾夫和福克斯相信大家已經非常熟悉了,而昕動和浩納則為上汽大眾旗下的兩款同平臺車型,屬于兩廂車中的新生代力量。從定價上來看,昕動和浩納比其他兩位老將略低,尤其是昕動的起售價只有6.99萬元,但是從車身尺寸上我們卻發現這幾款車實際上處于同一梯隊。
| 推薦車型基本參數 | ||||
| 單位:mm | 昕動 | 浩納 | 高爾夫 | 福克斯 |
| 推薦車型 | 1.6L自動創行版 | 1.6L自動舒適型 | 1.6L自動時尚型 | 1.6L自動舒適型 |
| 官方指導價 | 9.99萬元 | 11.79萬元 | 13.39萬元 | 12.48萬元 |
| 長 | 4304 | 4282 | 4255 | 4368 |
| 寬 | 1706 | 1706 | 1799 | 1823 |
| 高 | 1475 | 1475 | 1452 | 1483 |
| 軸距 | 2603 | 2603 | 2637 | 2648 |
| 后備廂空間 | 372-1255L | 372-1255L | 380L | 356L |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
從上表的車身參數來看,福特福克斯在長寬高和軸距方面都超過其他三個車型,昕動和浩納由于是同一平臺的產品,所以軸距方面完全一致,均為2603mm。高爾夫長度最短,車身最矮,給人的感覺就是一臺短小精悍的小鋼炮。這4款車型都達到了緊湊級車2米6的軸距水平,在后排腿部空間方面的表現都不會太局促。而在售價方面,昕動和浩納就初步展現出自身的優勢了,尤其我們推薦的昕動1.6L自動創行版售價只有9.99萬元,全系的起售價也只有6.99萬元,可以說是非常便宜,下面就來一一分析各車型的優勢。
推薦車型一:斯柯達昕動1.6L自動創行版
廠商指導價:9.99萬元(全系6.99-11.99萬元)
車型亮點:榮膺“紅點”設計大獎、德系品質、造型時尚、全系獲贈原裝附件內后視鏡集成行車記錄儀、性價比高。
前不久,斯柯達昕動剛剛對售價進行了調整,新的售價為6.99萬元起售。在外觀方面,昕動整體設計非常時尚和動感,前進氣格柵采用了直瀑式家族式設計手法,并與兩側大燈相連,增加了整體的視覺寬度。細心的消費者會發現,新的斯柯達昕動在車身多處采用了熏黑處理,增加了識別度。
內飾上,昕動采用全黑和米色兩種風格,做工也保持了應有的水準。三輻式方向盤增加了運動氣息,同時儀表盤簡單明了,使得駕駛者在視覺上一目了然。另外,現在購買昕動全系車型還可獲贈原裝附件內后視鏡集成式行車記錄儀,具備170度超廣角鏡頭、1080P高清晰影像記錄以及電子自動防炫目等多項功能,為行車安全增加了多一份貼心呵護。而購買創行版與智行版車型,都可獲贈8英寸的原裝附件大屏導航,兼容北斗衛星導航與GPS兩套導航系統,使用更加方便。
在空間方面,雖然定位于小型兩廂車,但是昕動具備明顯的優勢,2603mm的軸距奠定了大空間的基礎。在10萬元以下這個價位中,競品車型的軸距大多在2米5左右,后排的腿部空間只能說夠用,而在與10-13萬元級別的競品對比時,昕動也不會有明顯的劣勢,所以對于小型車和緊湊級車,昕動能夠做到上下通吃。在不放倒后排座椅的前提下,昕動的后備廂空間為372L,放倒座椅后,載物空間可提升至1255L,遠高于其他車型,在空間方面的優勢非常明顯。
動力方面,昕動提供1.4L、1.6L自然吸氣發動機匹配5擋手動或6擋自動變速箱,以及一臺1.4TSI渦輪增壓直噴發動機匹配7速DSG雙離合變速箱。其中1.4L自然吸氣發動機最大功率為66kW,最大扭矩為132Nm,為全系入門車型,僅提供一款手動車型;而1.6L自然吸氣發動機最大功率81kW,最大扭矩155Nm,提供5款車型,為全系主力車型;1.4T發動機最大功率96kW,最大扭矩225Nm,提供一款頂配車型。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。