幻速S6雖然在車身尺寸上稍優(yōu)于哈弗H6,但兩車乘坐空間相差無幾,不過座椅配置方面,幻速S6再次證明了自己配置王的稱號(hào)。兩車座椅都采用了仿皮材質(zhì),但幻速S6擁有腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能,這些配置都是哈弗H6的缺失項(xiàng)。
| 對(duì)比車型空間座椅配置一覽 | ||
| 配置/車型 | 北汽幻速S6 2016款1.5T手動(dòng)智能型 | 哈弗H6 2016款升級(jí)版1.5T手動(dòng)兩驅(qū)精英型 |
| 座椅材質(zhì) | 仿皮 | 仿皮 |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - |
| 主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | - |
| 后排出風(fēng)口 | ● | - |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
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幻速S6還十分厚道的配備了后排出風(fēng)口以及全景天窗,這在同級(jí)車型中實(shí)屬罕見,而哈弗H6并沒有這兩項(xiàng)配置。
兩款車型的后排座椅都支持按比例放倒,幻速S6的座椅可以完全放平,并能夠把后備廂最大容積擴(kuò)展至2378L;而哈弗H6座椅放倒后地板并不平整,拓展后的后備廂最大容積要比幻速S6小一些,不過也達(dá)到了2010L。
幻速S6和哈弗H6搭載的都是一款1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為110kW/6000rpm,最大扭矩為215N·m/1800-4400rpm;哈弗H6的最大功率同樣為110kW/6000rpm,而最大扭矩為210N·m/2200-4400rpm。盡管兩者的動(dòng)力性能比較相近,但幻速S6的渦輪介入時(shí)機(jī)要比H6更早,而且最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速范圍也更為廣泛。
幻速S6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩215N·m
哈弗H6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩210N·m
在傳動(dòng)方面,幻速S6和哈弗H6也都是配備了一臺(tái)6速手動(dòng)變速器,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配也都較為成熟。
最后再說下兩款車的底盤,幻速S6前懸采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸為多連桿獨(dú)立懸掛,而哈弗H6前懸同樣為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸為雙橫臂式獨(dú)立懸架,從結(jié)構(gòu)上來說,這兩種底盤在表現(xiàn)上基本一致。大家都知道哈弗H6的底盤和CR-V頗有淵源,但幻速S6的底盤擁有著薩博基因,并經(jīng)過英國米拉公司調(diào)校后,也是頗具技術(shù)含量。
總結(jié):通過本次的對(duì)比,幻速S6的表現(xiàn)十分搶眼。至于外觀設(shè)計(jì)美觀時(shí)尚與否,蘿卜白菜各有所愛,暫且不論,不過以配置來說,幻速S6的優(yōu)勢要明顯優(yōu)于哈弗H6,配置的豐富程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了10萬元級(jí)別的束縛。盡管在廠商指導(dǎo)價(jià)格方面,北汽幻速S6 2016款1.5T手動(dòng)智能型要比哈弗H6 2016款升級(jí)版1.5T手動(dòng)兩驅(qū)精英型貴一些,但是幻速S6的配置已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了哈弗H6,多出的價(jià)格帶來的性價(jià)比已經(jīng)不言而喻,所以幻速S6十萬級(jí)別SUV配置王的稱號(hào)當(dāng)之無愧。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。