[XCAR 2016北京車展 原創(chuàng)]
生意人常常避免將所有雞蛋(資源)放在一個(gè)籃子里。在中小型汽車市場(chǎng)耕耘多年,并有所收獲的東風(fēng)雪鐵龍自然不例外。于是在2016年北京車展上,我們發(fā)現(xiàn)東風(fēng)雪鐵龍已經(jīng)把一部分資源投到了新一代大中型轎車上,而這輛轎車就是被我們鏡頭捕獲到的全新C6,它將在今年下半年上市,現(xiàn)在就讓我們一起先睹為快吧。[圖/文:容榮舉]
全新C6的車身距軸達(dá)到2900mm,數(shù)值與別克君越、福特金牛座、大眾邁騰等中大型車相當(dāng)。外觀上,全新C6的前大燈與格柵有著非常緊密的物理溝通,使前臉顯得非常寬,符合時(shí)下的審美潮流。通過(guò)車身側(cè)面,我們可以發(fā)現(xiàn)全新C6線條流暢,體態(tài)豐盈的一面。
在雪鐵龍全球產(chǎn)品命名規(guī)則下,C是“Citroen”的縮寫(xiě),而“6”則代表雪鐵龍?bào)w系里級(jí)別最高的產(chǎn)品。全新C6能通過(guò)車身尺寸(軸距達(dá)到2900mm)、配置等方面證明自己有與旗艦相符的實(shí)力。當(dāng)然,儒雅沉穩(wěn)的氣質(zhì)也是它發(fā)展粉絲的方法之一。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。