新雷克薩斯IS內室采用了多項人性化的改進：中央顯示屏從原來的7英寸升級為10.3英寸，更高的分辨率提高了用戶與多媒體系統之間的互動程度。Remote Touch信息操作系統增加側面確認按鍵，使操作更為便捷。中控臺上的音響和空調控制面板也進行了優化，表面采用全新的拉絲工藝處理，整體觀感上與相鄰接的膝部襯墊和諧統一。
儀表盤頂蓋采用全新的縫線裝飾，配以更加精致的時速表和轉速表，使整個駕駛艙充滿了運動氣息。針對不同市場，新雷克薩斯IS新增兩種內室配色：雅致黑色和伯爵棕色。同時，原有的月光石和象牙色被“酒堡色”替代——其既有象牙色的優雅，又擁有淺灰色的現代氣息。除此之外，全新設計的杯架、更大尺寸帶有真皮縫線裝飾的Remote Touch信息操作系統掌托、以及中控臺正上方全新3D石英鐘共同打造出一個純粹且富于運動感的內室空間。
編輯點評：本次雷克薩斯IS的改款主要集中在外觀及一些內飾配置的細節升級。但不大的車頭設計改變，卻讓IS這款以外觀設計贏得了贊譽的車型再一次有所提升。一些娛樂配置的升級也讓IS在同級競爭中立于不敗，總體來說，這是一次積極的提升。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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