[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
在國內(nèi)的轎車市場(chǎng)中,無論是在二胎政策的促使下,還是消費(fèi)者越來越多的需求,7座車開始盛行起來。那么,一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且適合家用的小型MPV,是普通家庭非常合適的選擇。其不僅擁有一般消費(fèi)者都能接受的價(jià)格,同時(shí)還能夠滿足對(duì)于日常用車的所有基本需求。今天我們就來將時(shí)下熱門的四款中國品牌小型MPV做個(gè)對(duì)比。
人們往往對(duì)于中國品牌小型MPV的印象還停留在“小面”及“廂貨”等車型上,但有不少廠商早已將僅能載人拉貨的功能性做了革新性的升級(jí)。不僅具備宜商宜家的實(shí)用性,同時(shí)外觀及駕駛感受都能夠與普通家用轎車相媲美。東風(fēng)風(fēng)行S500、寶駿730、長安歐尚和北汽幻速H3都是時(shí)下非常熱門的中國品牌小型MPV,為了統(tǒng)一對(duì)比的標(biāo)準(zhǔn),我們挑選了四款車的頂配車型,從而盡可能達(dá)到同級(jí)別車型在配置上的公平比較。
| 對(duì)比車型 | |
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
| 東風(fēng)風(fēng)行S500 1.6L CVT尊貴型 | 9.99 |
| 寶駿730 1.8L 手動(dòng)豪華型 7座 | 8.98 |
| 長安歐尚 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 6.49 |
| 北汽幻速H3 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 6.28 |
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(一)外觀對(duì)比
東風(fēng)風(fēng)行S500 1.6L CVT尊貴型
風(fēng)行S500的整體造型大氣且富有時(shí)尚感,同時(shí)具有典型傳統(tǒng)MPV的形象。前臉大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大尺寸的燈組相連,顯得非常大氣。車身側(cè)面腰線平直,從前翼子板一直延伸到車尾部。車尾整體采用簡潔的設(shè)計(jì),兩側(cè)尾燈富有層次感,同時(shí)中間位置搭配了鍍鉻裝飾條,為整車增添了一份精致感。
整體造型大氣且富有時(shí)尚感,同時(shí)具有典型傳統(tǒng)MPV的形象。
車尾整體采用簡潔的設(shè)計(jì),兩側(cè)尾燈富有層次感。
寶駿730 1.8L 手動(dòng)豪華型 7座
寶駿730的整體外觀并不顯得臃腫,其造型具有一定的時(shí)尚感。前臉設(shè)計(jì)富有層次感,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條十分立體。車身側(cè)面的造型同樣帶有典型MPV的風(fēng)格,同時(shí)能夠給人以修長的印象。車尾采用簡潔的設(shè)計(jì),兩側(cè)大面積的尾燈配合中間寬幅的鍍鉻裝飾條更具時(shí)尚氣息。
大面積的尾燈配合中間寬幅的鍍鉻裝飾條更具時(shí)尚氣息。
長安歐尚 1.5L 手動(dòng)豪華型
在外觀方面,歐尚由歐洲研發(fā)中心操刀設(shè)計(jì),其整體造型動(dòng)感且富有活力。前臉設(shè)計(jì)非常年輕化,兩側(cè)銳利的大燈與上側(cè)中網(wǎng)搭配起來非常協(xié)調(diào),保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀設(shè)計(jì)。車身側(cè)面造型非常整體,內(nèi)凹的線條由前翼子板一直延伸到車尾部。車尾采用了簡潔的設(shè)計(jì),兩側(cè)修長的尾燈搭配中間的鍍鉻裝飾條,為整車增加了不少檔次感。
歐尚由歐洲研發(fā)中心操刀設(shè)計(jì),其整體造型動(dòng)感且富有活力。
兩側(cè)修長的尾燈搭配中間的鍍鉻裝飾條,為整車增加了不少檔次感。
北汽幻速H3 1.5L 手動(dòng)豪華型
幻速H3的整體外觀設(shè)計(jì)非常成熟。前臉采用當(dāng)下流行的“X”造型設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈與黑色進(jìn)氣格柵搭配起來較為協(xié)調(diào)。車身側(cè)面造型修長,同時(shí)融入了車頂行李架及車身底部的黑色塑料護(hù)板,為整車增添了運(yùn)動(dòng)感。車尾部分富有層次感,D柱的黑色裝飾能夠營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>
前臉采用當(dāng)下流行的“X”造型設(shè)計(jì)。
D柱的黑色裝飾能夠營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?/span>
| 車身尺寸參數(shù)對(duì)比 | ||||
| 車型 | 風(fēng)行S500 | 寶駿730 | 歐尚 | 幻速H3 |
| 車長(mm) | 4620 | 4710 | 4465 | 4660 |
| 車寬(mm) | 1810 | 1785 | 1725 | 1770 |
| 車高(mm) | 1740 | 1745 | 1700 | 1800 |
| 軸距(mm) | 2750 | 2750 | 2680 | 2800 |
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四款車的整體造型都具有典型MPV的形象,同時(shí)外觀方面也都具有當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素,相比之下風(fēng)行S500更能夠展現(xiàn)出大氣的風(fēng)格,歐尚則更為年輕化。四款車在長度方面寶駿730更為突出,達(dá)到了4.7m以上,而風(fēng)行S500和幻速H3均在4.6m以上。車身寬度風(fēng)行S500占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),達(dá)到了1.8m以上,而其它三款車均未達(dá)到。高度方面,除幻速H3達(dá)到了1.8m,其它三款車均在1.7m以上。在軸距方面,風(fēng)行S500和寶駿730的長度均為2750mm,而幻速H3則達(dá)到了2.8m。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。