[XCAR 導購 原創]
上市三年,累計超過20萬臺的市場保有量沒有辜負東風標致對這部旗下首款國產SUV的期望。同時,有著極高自我完善意識的東風標致也在此期間不斷對產品進行著有效的升級改進。上一次的升級計劃是在2014年的第三季度,主要內容包括了觸控屏幕的優化設計和全景天窗、胎壓監測以及發動機自動啟/停系統的增設。而這一次,為進一步鞏固自身的市場地位,東風標致似乎比以往任何時候都更加強調提高科技實力的重要性。
現款3008的成功,很大程度上要歸功于其貼合東方審美的外形。在摒棄了天馬行空的法式浪漫設計之后,國產3008簡潔時尚的造型顯然更容易博得中國消費者的青睞。與此同時,全新3008在細節上的設計調整也讓新款車型更加“顏值”醒目。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 東風標致全新3008 | 北京現代途勝 | 東風日產逍客 |
| 長(mm) | 4435 | 4475 | 4384 |
| 寬(mm) | 1840 | 1850 | 1837 |
| 高(mm) | 1652 | 1660 | 1594 |
| 軸距(mm) | 2613 | 2670 | 2646 |
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11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。