前排座椅除了最低配車型外,均為真皮座椅。加入了紅色縫線,為視覺效果加分。座椅支持電動調節,具備腰部支撐功能,長時間駕駛時能給予腰部更好的支撐。座椅加熱功能相信是車主喜愛的配置之一。新車還配備了前排側安全氣囊,為汽車駕駛被動安全方面加分。
動力方面,新車搭載一汽自主研發,代號為CA4GB16的1.6L自然吸氣發動機,百公里油耗僅為6.2L。這款發動機最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩155Nm。這臺發動機同樣用在一汽奔騰B30上,但后者的發動機最大馬力只有109Ps。傳動方面,與之匹配5速手動變速箱。
空間和動力小結:作為一輛小型SUV來說,森雅R7無論是乘坐空間還是儲物空間都做到了同級別的平均水平。新車全系搭載1.6L發動機,配5速手動變速箱。在4月27號森雅R7正式上市時,現車還公布了將會配備6速自動變速箱的車型預售價區間,不高于9.69萬元。未來配備自動變速箱的森雅R7同樣是該細分市場的重要實力選手。
總結:在森雅R7誕生之前,一汽吉林在SUV市場就只有森雅S80一款產品,所以新車肩負著豐富自身產品線和開拓市場的重任。在剛結束的北京車展上,森雅R7完成上市,十分具有吸引力的售價更是凸顯了它主打性價比的一面。圓潤飽滿的外形以及年輕的內飾設計,相信能夠俘獲不少年輕消費者的心。這款定位家用的小型SUV,還配備了中控大屏、手機互聯、自動空調和發動機啟/停功能,這些科技配置使其增色不少。
雖然說,一汽吉林在產品認知和經銷商網絡覆蓋度方面,都跟競品有著一定的差距,況且小型SUV這一細分市場競爭早已白熱化。森雅R7想要分得一杯羹,還需在保證產品質量的前提下,完善好經銷商網絡的鋪設和加強售后服務等方面的建設。
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11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。