(四)空間對(duì)比:
首先,我們對(duì)這四款車(chē)的車(chē)身尺寸做一個(gè)橫向?qū)Ρ龋ㄟ^(guò)下表不難發(fā)現(xiàn),東風(fēng)風(fēng)神A60在車(chē)身尺寸方面有一定優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)度比最短的逸動(dòng)長(zhǎng)60mm,車(chē)身高度比最矮的新帝豪三廂高45mm,軸距比最短的一汽奔騰B30長(zhǎng)70mm。吉利新帝豪三廂與一汽奔騰B30在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)平平,但各項(xiàng)參數(shù)與對(duì)手相差不多。長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)身寬度是這四款車(chē)中最寬的,比最窄的東風(fēng)風(fēng)神A60寬100mm。
| 對(duì)比車(chē)型車(chē)身尺寸及空間參數(shù)比較 | ||||
| 項(xiàng)目參數(shù)/對(duì)比車(chē)型 | 東風(fēng)風(fēng)神A60 1.4T 手動(dòng)尊貴型 | 吉利新帝豪三廂 1.5L 手動(dòng)向上型 | 一汽奔騰B30 1.6 自動(dòng)十周年紀(jì)念版 | 長(zhǎng)安逸動(dòng) 1.6L 手動(dòng)豪華型 國(guó)IV |
| 廠商指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) | 8.17 | 7.98 | 7.98 | 7.99 |
| 車(chē)身長(zhǎng)度(mm) | 4680 | 4631 | 4625 | 4620 |
| 車(chē)身寬度(mm) | 1720 | 1789 | 1790 | 1820 |
| 車(chē)身高度(mm) | 1515 | 1470 | 1500 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2650 | 2630 | 2660 |
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東風(fēng)風(fēng)神A60 1.4T手動(dòng)尊貴型
乘坐空間方面,身高181cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)東風(fēng)風(fēng)神A60的駕駛位,將座椅調(diào)整至合適狀態(tài),此時(shí)頭部距離車(chē)頂約有一拳余量。保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者移至后排,此時(shí)頭部同樣約有一拳余量而腿部則有三拳左右余量。常規(guī)狀態(tài)下,東風(fēng)風(fēng)神A60的行李廂容積為506L,空間比較寬敞,但遺憾的是該車(chē)后排座椅靠背不支持放倒。
常規(guī)狀態(tài)下,東風(fēng)風(fēng)神A60的行李廂容積為506L。
吉利新帝豪三廂 1.5L手動(dòng)向上型
乘坐空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者將新帝豪三廂的前排座椅降至最低,同時(shí)將座椅調(diào)整到合適狀態(tài),此時(shí)頭部與車(chē)頂之間有一拳距離。保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者坐到后排,此時(shí)頭部有三指余量而腿部則有一拳三指的余量。常規(guī)狀態(tài)下,該車(chē)的行李廂容積為680L,同時(shí)后排座椅靠背支持按比例放倒,具備一定的實(shí)用性。
常規(guī)狀態(tài)下,該車(chē)的行李廂容積為680L。
一汽奔騰B30 1.6自動(dòng)十周年紀(jì)念版
乘坐空間方面,身高174cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)一汽奔騰B30的駕駛位,首先將座椅降至最低,然后調(diào)整到一個(gè)舒適狀態(tài),此時(shí)頭部約有一拳三指的空間。保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者移至后排,此時(shí)頭部約有一掌余量而腿部則有超過(guò)兩拳的余量。常規(guī)狀態(tài)下,該車(chē)的行李廂容積為500L,此外,該車(chē)后排座椅靠背支持整體放倒。
常規(guī)狀態(tài)下,該車(chē)的行李廂容積為500L。
長(zhǎng)安逸動(dòng) 1.6L手動(dòng)豪華型 國(guó)IV
身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)長(zhǎng)安逸動(dòng)的前排,將駕駛位調(diào)整至合適狀態(tài)后,頭部與車(chē)頂之間約有三指余量。保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者坐入后排,此時(shí)頭部?jī)H剩約一指的余量而腿部約有四指余量。常規(guī)狀態(tài)下,該車(chē)的行李廂容積為510L,遺憾的是該車(chē)后排座椅靠背不支持放倒。
常規(guī)狀態(tài)下,該車(chē)的行李廂容積為510L。
乘坐空間方面,這四款車(chē)都能滿(mǎn)足家用,消費(fèi)者大可不必對(duì)乘坐空間有顧慮。儲(chǔ)物空間方面,常規(guī)狀態(tài)下,這四款車(chē)的行李廂容積都能達(dá)到500L,其中新帝豪三廂更是擁有680L的大空間,同時(shí)新帝豪三廂后排座椅支持按比例放倒,一汽奔騰B30只支持整體放倒,而其余兩款車(chē)型均不支持放倒。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車(chē),字母奧迪E7X這臺(tái)“中國(guó)定制”的新車(chē)定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車(chē)身上,大家覺(jué)得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來(lái)看看極石的新車(chē),極石ADAMAS,剛開(kāi)始我還以為這是個(gè)新車(chē)型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車(chē)型。
有“小凱雷德”之稱(chēng)的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見(jiàn)面。這款純電6座SUV車(chē)寬超過(guò)2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見(jiàn)面越來(lái)越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車(chē)型,內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車(chē)同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開(kāi)發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動(dòng)性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷(xiāo)售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò),國(guó)產(chǎn)GLE車(chē)身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。