全都是回憶 看魔獸玩家怎么選“坐騎”

    編輯作為一個曾經奮戰(zhàn)在艾澤拉斯世界的戰(zhàn)士，在接觸到這個游戲的時候就被深深吸引了。無論是它3D的效果還是英雄人物的技能施放畫面，都引領了一個游戲時代的開始。編輯本人在游戲中是一個非常喜愛坐騎的人，不在乎裝備好壞，只為了能得到一兩個心儀的坐騎滿世界去炫耀。結合了編輯的工作性質不禁想到，虛擬世界的坐騎不正是現(xiàn)實生活中的“坐騎”嗎？那么當初的那些戰(zhàn)友們，你們在游戲中最喜歡的坐騎是什么？現(xiàn)實中又開的是什么車呢？

    （一）戰(zhàn)馬與寶馬1系

    推薦坐騎：黑色戰(zhàn)駒

    推薦車型：寶馬1系

    廠商指導價：25.60——49.60萬元

    剛勁有力的線條和大進氣口彰顯出新寶馬 1系運動型兩廂轎車的巨大能量。可選配LED技術的醒目水平大燈指向車輛前部的核心，與帶鍍鉻鑲邊的雙腎型進氣格柵相得益彰。車尾方面，L型的尾燈造型彰顯了寶馬典型的霸氣風采。

剛勁有力的線條和加大進氣口彰顯運動特性。

    一眼望去，腦海中出現(xiàn)的詞語就是清新、時尚、簡潔，這就是寶馬1系內飾給人的第一印象，內飾的視覺舒適型對于車輛選擇起到了很大作用。中控區(qū)域寶馬的理念深得人心，偏向于駕駛員的設計完全以駕駛者為中心，在提供了高便捷性的同時，也增加了駕駛員在行駛中操作的行車安全性。

中控區(qū)域偏向駕駛員的設計提高便捷性和安全性。

    寶馬1系的座椅一直受到大家的好評，Path布料材質的座椅，其良好的透氣性與乘坐舒適性都是它取得好評的重要因素，由于其車型級別為緊湊型車，所以在空間的數(shù)據(jù)表現(xiàn)略有不足，但在實際乘坐體驗中，前排與后排乘坐舒適度還是不錯的。此外，1系的行李廂容積為360L，在承載一些大件物品的時候不會非常尷尬。

Path布料材質的座椅具有良好的透氣性和舒適性。

    寶馬1系粉絲多的原因還有一個，就是排量問題。新款1系搭載了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為100kW（136Ps），最大扭矩為220Nm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱；老款1.6L渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kW（177Ps），最大扭矩250Nm，與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱；2.0L渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率為160kW（218Ps），最大扭矩為310Nm；3.0L渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率為235kW（320Ps），最大扭矩為450Nm，0-100km/h加速時間為4.9s。

寶馬1系在排量方面有四款可以選擇，動力性能均表現(xiàn)不錯。

寶馬1系四種排量均搭載了一臺8擋手自一體變速箱。

    戰(zhàn)馬在游戲中是最普遍的坐騎，這得益于獲得它的渠道簡單便利，并且價格低廉，但不可否認的一點是其“動力性能”，怎么說也是正經的代步工具，比起只靠雙腿奔跑來說，提升了速度、減少了時間，大大增加了便捷性。與其特性最相似的無疑是寶馬1系了。