[XCAR 導購 原創(chuàng)]
現(xiàn)如今汽車市場中最大的要數(shù)中國市場了。那么大多數(shù)國內(nèi)消費者選車時的標準是什么呢?首先要牌子夠硬、價格便宜,與此同時希望空間大并且省油耐用。為滿足以上這些要求,不少廠家一致地選擇了一種靠譜的做法,那就是專門開發(fā)一款迎合中國消費者的車型,并且只在中國市場銷售。這些合資品牌的中國市場特供車大多用了父品牌老一輩的平臺和技術,在此之上進行外觀和配置設計,既符合國人審美,配置也比較適合國內(nèi)市場。
今天我們選擇了四款專門針對中國市場的合資品牌緊湊型轎車,并且進行一下對比,看看哪一款車最具性價比。這四款中國市場特供車分別是上汽大眾朗逸1.6L自動風尚版、長安福特福睿斯1.5L自動時尚型、廣汽本田凌派1.8L CVT舒適版以及上汽通用別克全新英朗15N自動進取型。
| 對比車型及指導售價 | |
| 車型 | 廠商指導售價(萬元) |
| 上汽大眾朗逸1.6L自動風尚版 | 12.19 |
| 長安福特福睿斯1.5L自動時尚型 | 11.98 |
| 廣汽凌派1.8L CVT舒適版 | 12.48 |
| 上汽通用別克全新英朗15N自動進取型 | 11.99 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
(一)外觀對比
上汽大眾朗逸1.6L自動風尚版
朗逸多年以來一直在細分市場有著讓對手望而生嘆的銷量,牢牢抓住消費者的心是它成功的秘訣。現(xiàn)款朗逸在去年完成了一次改款,外觀方面變動不算很大,細節(jié)變化主要集中在中網(wǎng)附近。鍍鉻中網(wǎng)變得更加耐看并且與大燈連成一體,LED日間行車燈的加入提升了整體的質(zhì)感,前臉乍一看已經(jīng)接近了同品牌的老大哥帕薩特的樣子。尾部的線條依然十分簡潔,鍍鉻飾條和小型鴨尾擾流板讓細節(jié)更加精美。
現(xiàn)款朗逸在改款之后外觀方面變動不算很大,細節(jié)變化主要集中在中網(wǎng)附近。
長安福特福睿斯1.5L自動時尚型
福特宣稱福睿斯是為中國消費者量身打造的全新車型,因此Escort只是一個名字而已,跟福特曾經(jīng)的Escort車型關系就不大了。活潑張揚的外觀造型一點都不樸素,大量的鍍鉻元素以及與蒙迪歐相似的大號進氣格柵給人非常大的視覺沖擊力。車尾的設計比較接近三廂版福克斯,曾經(jīng)被人詬病的造型放在福睿斯身上卻顯得相當合適。
福睿斯活潑張揚的外觀造型一點都不樸素,給人非常大的視覺沖擊力。
廣汽本田凌派1.8L CVT舒適版
針對中國消費者審美而打造的“COOL DRAGON酷龍”設計理念讓凌派的造型非常富有張力和動感。一體化的進氣格柵尺寸很大,較老款車型更為適量的鍍鉻材質(zhì)讓車頭很有力量感。流暢的側(cè)面曲線與棱角分明的腰線相得益彰,勾勒出一種前沖的車身姿態(tài)。車尾設計短小精悍,貫穿尾燈的鍍鉻飾條十分粗壯,整體感覺非常堅實。
“COOL DRAGON酷龍”設計理念讓凌派的造型非常富有張力和動感。
上汽通用別克全新英朗15N自動進取型
全新英朗的設計靈感來自于別克一款名為“Riviera”的概念車,整個車頭的線條透著不少凌厲之風。而中網(wǎng)更是采用了別克最為經(jīng)典的“直瀑式”設計,強調(diào)了全新英朗的家族辨識度。車身側(cè)面的利用一道俏皮的腰線讓全新英朗的車身增添了些許動感,而車尾的設計則更加豐滿,簡單的曲線勾勒出一個緊實的造型。
全新英朗的設計靈感來自于別克一款名為“Riviera”的概念車。
從外觀上看,除了朗逸的造型早已被人們熟知,另外三款車的外形都有各自標新立異的地方。從剛上市時有些看不慣的感覺到現(xiàn)在漸漸被消費者接受并且越來越討喜,正是說明這些車型的設計理念都是圍繞市場來展開的。
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