近年來純電動(dòng)車領(lǐng)域發(fā)展迅猛,不少廠商都順應(yīng)市場需求,推出了旗下純電動(dòng)產(chǎn)品。而隨著年輕人成為消費(fèi)主流,時(shí)尚動(dòng)感的外觀配合全面的配置才得以迎合他們的口味。說到俊美的外觀,就不得不提眾泰E200,小巧精致的造型讓它被稱為中國版的“smart”,再加上220km的超長續(xù)航里程,無疑會(huì)給不少人帶來好感。除了這些,這款電動(dòng)萌系新寵兒還有哪些亮點(diǎn)呢?下面我們就一同來看看。
眾泰在純電動(dòng)車領(lǐng)域投放了不少親民車,此次推出的眾泰E200在北京車展上正式上市。新車與知豆同平臺(tái)打造,同樣是小巧精致的造型,但在售價(jià)上更讓人心動(dòng),續(xù)航里程方面也更上一層樓。
外觀小結(jié):眾泰E200采用了眾泰的家族式前臉,設(shè)計(jì)感成熟且富有不錯(cuò)的辨識(shí)度。小巧呆萌的造型很有個(gè)性,親民的價(jià)格能夠吸引不少消費(fèi)者。不規(guī)則的頭燈和熏黑的中網(wǎng)令車輛看起來更加時(shí)尚,“e”字形尾燈也頗具動(dòng)感,而從LED大燈和日間行車燈這些配置不難看出該車還是以實(shí)用性為主。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。