不止于平順 中國品牌CVT變速箱SUV對比

　　[XCAR 導購 原創]

　　前言：CVT無級變速箱是由兩組帶輪進行變速傳動，而非復雜的齒輪組合變速傳動，因此CVT變速箱的傳動比可實現連續改變，這對于車輛的動力性以及燃油經濟性都有很高的保障。搭載CVT變速箱的車型不少，但中國品牌搭載CVT變速箱的緊湊型SUV卻屈指可數，今天我們就為大家帶來四款搭載CVT變速箱的緊湊型SUV。

    本次我們選擇的這四款車分別是北汽幻速S6、東風日產啟辰T70、奇瑞瑞虎5和陸風X5 plus，為保證對比的公平性，我們選擇這四款車價格相近的款式進行對比，北汽幻速S6 1.5T CVT尊享型是該車的頂配車型，東風日產啟辰T70 2.0L CVT睿趣版乃全系車型的次頂配車型，奇瑞瑞虎5 2.0L CVT家尊信賴版乃該車型的中高配版本，而陸風X5 plus 1.5T CVT創領版是該車搭載1.5T發動機車型中的頂配版本。

（一）動力對比：

    傳動系統方面，這四款車均選用CVT無級變速箱，既能保證平順性又能在一定程度上提高燃油經濟性。發動機方面，參與對比的北汽幻速S6和陸風X5 plus均搭載1.5L渦輪增壓發動機，而其余兩款車型均搭載2.0L自然吸氣發動機，在渦輪增壓器的加持下，兩款1.5T發動機動力參數更加突出，其中北汽幻速S6的動力參數最為搶眼。

    北汽幻速S6 1.5T CVT尊享型

    北汽幻速S6全系均搭載型號為F15D的1.5L渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110kW（150Ps）/6000rpm，峰值扭矩為215Nm/1800-4400rpm，傳動系統方面，參與對比的車型匹配模擬6擋CVT無級變速箱，此外該車還提供匹配5擋手動或6擋手動變速箱的車型供消費者選擇。

傳動系統方面，參與對比的車型匹配模擬6擋CVT無級變速箱。

北汽幻速S6全系均搭載型號為F15D的1.5L渦輪增壓發動機。

    東風日產啟辰T70 2.0L CVT睿趣版

    參與對比的東風日產啟辰T70搭載了日產代號為MR20DE的2.0L自然吸氣發動機，該發動機最大輸出功率為106kW（144Ps）/5200rpm，峰值扭矩為198Nm/4400rpm，傳動系統匹配日產品牌拿手的CVT變速箱，工信部公布的綜合油耗為7.8L/100km。此外，東風日產啟辰T70還提供1.6L車型供消費者選擇，但與1.6L發動機匹配的只有手動擋變速箱。

傳動系統匹配日產品牌拿手的CVT變速箱。

參與對比的東風日產啟辰T70搭載了日產代號為MR20DE的2.0L自然吸氣發動機。

    奇瑞瑞虎5 2.0L CVT家尊信賴版

    （注：以下所有奇瑞瑞虎5的圖片均為2.0L CVT家悅信賴版，二者僅在配置方面略有差別。）

    奇瑞瑞虎5有1.5T和2.0L兩款發動機車型供消費者選擇，參與對比的車型匹配的是代號為SQR484F的2.0L發動機，該發動機最大輸出功率為102kW（139Ps）/5750rpm，峰值扭矩為182Nm/4500rpm，傳動系統匹配CVT無級變速箱，工信部公布的綜合油耗為9L/100km。

傳動系統匹配CVT無級變速箱。

參與對比的車型匹配的是代號為SQR484F的2.0L發動機。

    陸風X5 plus 1.5T CVT創領版

    參與對比的陸風X5 plus配備三菱代號為4A91T的1.5L渦輪增壓發動機，該發動機最大輸出功率為110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩為200Nm/2000-4500rpm，傳動系統匹配CVT無級變速箱，工信部公布的綜合油耗為7.8L/100km。此外，該車還擁有搭載2.0T發動機的車型。

傳動系統匹配CVT無級變速箱。

參與對比的陸風X5 plus搭載三菱代號為4A91T的1.5T發動機。

（二）底盤對比：

    參與對比的這四款車均為前驅車型，同時這四款車的懸掛結構也都一致，前懸掛均采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛均為多連桿式獨立懸掛。轉向助力方面，陸風X5 plus采用的是機械液壓式助力轉向機構，而其余三款車型均為電動助力轉向。