空間方面,新車在內部裝備了打孔式真皮座椅,并配以座椅加熱/通風功能,舒適性值得肯定。當體驗者進入到前/后排空間時,又能獲得相當寬裕的余量空間。另外,新車還為使用者提供了手套箱、前排扶手箱及儲物格等多處便利實用的使用空間。
動力方面,新車搭載了來自于沈陽航天三菱的1.5T發動機,最大輸出功率110kW(150Ps),并匹配了6擋手自一體變速箱或5擋手動變速箱。
編輯點評:作為旗下首款承載式車身的車型,北京(BJ)20仍然傳承了前輩們的優良基因,硬派越野的設計風格使得它頗受人們的喜愛,不僅如此,新車不光外觀野味十足,而且內部還裝備了豐富的科技功能,像手機互聯、胎壓監測及360°全景影視系統等便利功能。對于這款全新產品,我們將于9月份正式與它見面,想必在它上市之后會有驚人的表現吧!
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。