在結束了空調制冷效果測試之后，我們跟隨東風雪鐵龍的工作人員駕駛C6徑直駛上連霍高速公路，朝著吐魯番市最有名的景點之一“火焰山”方向進發。這個環節的主要目的一是讓車輛在國道或高速公路的路況條件下進行長時間、長距離的持續行駛，以此來檢驗車輛在高溫環境下的耐久性能以及車內設備的穩定性；另一個更重要的，就是測試車輛的ADAS“高級駕駛輔助系統”在極端天氣條件下的運行穩定性。簡單說來，我們可以理解為測試車輛在強烈逆光行駛條件下和強烈順光行駛條件下，例如車道偏離預警系統、ACC自適應巡航控制系統是否依舊能夠正常并穩定的工作。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了?。?！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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