重拾駕駛樂趣 手動擋渦輪小型SUV對比

　　[XCAR 導購 原創]

　　前言：如今在中國，手動擋車型的市場正被自動擋蠶食，自動擋在擁堵城市中有得天獨厚的優勢，一、二線城市手動擋車型的占比越來越小，但不可否認，通常來說手動擋能夠為駕駛者帶來更多的操控樂趣，同時手動擋車型的售價也要比同配置的自動擋車型便宜不少，因此依舊有不少消費者在選車過程中愿意去挑選一款匹配手動變速箱的車型。小型SUV現在已經成為都市年輕人的新寵，而小排量渦輪增壓是現階段汽車行業的發展趨勢，綜合以上三點，我們為大家帶來今天的對比選購，即匹配手動擋變速箱的渦輪增壓小型SUV對比。

    本次我們選擇的四款車分別是廣汽菲克Jeep自由俠 1.4T 手動動能版、上汽通用別克昂科拉 18T 手動兩驅都市進取型、長安福特翼搏 1.0L GTDi 手動尊貴型以及長安鈴木維特拉 1.4T 手動豪華型，這四款車的售價依次為13.48萬元、13.99萬元、11.98萬元、13.18萬元，這四款車的共同點在于均搭載小排量渦輪增壓發動機，同時傳動系統也都匹配手動擋變速箱。

（一）外觀設計對比：

    廣汽菲克Jeep自由俠 1.4T 手動動能版

    （以下自由俠配圖均為1.4T DCT勁能版，它與1.4T 手動動能版外觀以及內飾基本一致。）

    廣汽菲克Jeep自由俠的外形應用了Jeep品牌家族化設計理念，七孔式進氣格柵配合圓形鹵素頭燈，有很高的品牌辨識度，方正的車身輪廓具有一定的力量感，既時尚又復古。黑色下護板為該車平添幾分野性，即便是Jeep品牌入門車型也沒有失去它的精髓。

廣汽菲克Jeep自由俠的外形應用了Jeep品牌家族化設計理念，七孔式進氣格柵配合圓形鹵素頭燈，有很高的品牌辨識度。

    上汽通用別克昂科拉 18T 手動兩驅都市進取型

    （以下昂科拉配圖均為18T 自動兩驅都市精英型，它與18T 手動兩驅都市進取型外觀以及內飾基本一致。）

    上汽通用別克昂科拉外形圓潤飽滿，展現出可愛且時尚的形象。該車采用了家族最新樣式的鍍鉻格柵，造型比較精致。車側造型與老款昂科拉相差無幾，高挑的腰線營造出一種動感的姿態。車尾同樣保留了老款車型的設計，比較耐看。

上汽通用別克昂科拉外形圓潤飽滿，展現出可愛且時尚的形象。

    長安福特翼搏 1.0L GTDi 手動尊貴型

    長安福特翼搏車身線條硬朗，頗有幾分小硬漢的感覺。翼搏的前臉造型有一定攻擊性，鍍鉻多邊形大嘴配合扁平的頭燈，呈現出些許咄咄逼人的姿態，黑色塑料包圍外加銀色車頂行李架則使它多了幾分野性。尾部最大的特點莫過于外掛式備胎設計，這樣的設計在同級別車型中并不多見。

長安福特翼搏車身線條硬朗，頗有幾分小硬漢的感覺。

    長安鈴木維特拉 1.4T 手動豪華型

    維特拉的前臉使用了鈴木家族式設計，粗壯的雙橫幅鍍鉻進氣格柵與兩側上揚的頭燈連為一體，視覺寬度得以延伸。維特拉的車身線條相對犀利，呈現出硬朗且穩固的形象。蚌殼式發動機蓋賦予它強硬厚重的視覺效果，整體來看維特拉的外形還是比較時尚的。

維特拉的前臉使用了鈴木家族式設計，粗壯的雙橫幅鍍鉻進氣格柵與兩側上揚的頭燈連為一體，視覺寬度得以延伸。

    這四款車均有很高的顏值，同時它們的設計理念又截然不同，倘若非要在這四款車中選擇一款最時尚、最個性的，相信不少消費者會跟我一樣投自由俠一票。