[XCAR 導購 原創]
卡友們大家好,新的一期“卡導1幫1”欄目再次和大家見面了,本欄目本著服務百姓、排除萬難這一使命,為屏幕前的各位解決購車前的糾結,幫您選定最適合的車型。今天我們要幫助的是就職于北京市某大型國企的小梁。
小梁是地地道道的北京人,畢業后經家人托關系,在某大型國有企業就業,捧起了當之無愧的“鐵飯碗”,只不過收入方面略顯寒酸,已經參加工作2年的他年收入僅為7萬元左右。如今,在父母的資助下,小梁決定以17萬左右的預算購入人生的第一臺車,由于日常收入并不高,所以在燃油經濟性較為突出的日系車中進行挑選,現糾結于廣汽本田凌派1.8L CVT旗艦版和廣汽豐田雷凌1.8GS-L CVT領先版。
準車主訪談:
1、購車預算大概是多少?
小梁:“我父母給我的錢加上我這幾年自己存的錢,大概有20萬左右,這回我想把總價控制在17萬以內,這樣我手里還能剩點錢。”
2、對車輛有什么明確的需求嗎?
小梁:“首先,車的品質要好,也就是故障率低;其次,后排空間要大,以后家人、領導、朋友都會坐我的車,這時候我得把他們伺候好,尤其是領導(小梁一臉‘你懂的’表情)。最后,安全配置要高些,這樣我和家人乘坐起來更放心。”
3、關于廣汽本田凌派1.8L CVT旗艦版和廣汽豐田雷凌1.8GS-L CVT領先版這兩臺車,你的糾結點是什么?
小梁:“其實從內心我是更偏向于凌派的,首先它的外觀我覺得更好看,其次,我看到它有出色的油耗表現,最后,它的智能系統可以實現蘋果和安卓手機的映射,這點對我來說是十分重要的。而雷凌是我的許多朋友向我推薦的,不僅品質過硬,而且該有的配置也一樣不少。”
廣汽本田凌派有著出色的油耗表現,而且能夠實現蘋果和安卓手機映射也極大程度的提高了日常使用中的便捷性。
廣汽豐田雷凌保持著豐田車系一貫的良好口碑,整車的空間表現和高端配置也絲毫不差。
卡導檔案分析:
通過對小梁的采訪,我們對他的需求有了較為詳細的了解:首先,他對車輛的品質有硬性的要求,故障率要低;其次,對空間有一定的要求,要保證乘坐的舒適性;最后,對于智能及舒適配置的要求較高。
小梁所糾結的廣汽本田凌派1.8L CVT旗艦版和廣汽豐田雷凌1.8GS-L CVT領先版均有著十分不錯的品質口碑,廣汽本田凌派自2013年上市以來,有著十分優良的品質口碑反饋;而廣汽豐田雷凌更是延續一貫的皮實耐用的特點,同樣有著出色的品質。至于其它的配置孰強孰弱,我們將在下文中詳細分解。
對比車型購車費用參考:
| 對比車型購車費用參考 | ||
| 車型 | 廣汽本田凌派1.8L CVT旗艦版 | 廣汽豐田雷凌1.8GS-L CVT領先版 |
| 廠家建議零售價 | 14.98萬元 | 14.98萬元 |
| 購置稅 | 12803元 | 12803元 |
| 上牌費用 | 500元 | 500元 |
| 車船使用稅 | 480元 | 480元 |
| 交強險 | 950元 | 950元 |
| 商業保險(預估) | 5800元 | 5800元 |
| 總計 | 170333元 | 170333元 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
看完兩輛對比車型的費用對比后,相信大家已經理解了為何小梁會如此糾結,兩車的購車總費用完全相同(不考慮終端優惠的情況下),且符合總預算17萬左右的條件,即使考慮到終端優惠,兩車的價差也不會超過5000元,并不會影響到小梁的購買選擇。所以,在價格比對方面,兩車勢均力敵。
外觀對比:
廣汽本田凌派是本田專為中國市場打造的一款車型,采用倒梯形進氣格柵,構建出大嘴式的造型,讓整車的年輕時尚感更強。側面采用了立體化設計,上下兩條腰線賦予凌派更動感的姿態。凌派的尾部造型飽滿,層次感分明,線條復雜有序并不會讓人覺得凌亂。
廣汽豐田雷凌的外形設計采用豐田的“Keen Look”設計語言,偏向時尚和運動,外觀設計更加的大膽激進。大燈的造型犀利,突出了個性。細長的鍍鉻裝飾條與犀利的大燈相連,整體向上翹。下方進氣格柵面積非常大,組合在一起給整個前臉帶來了攻擊性極強的視覺沖擊力。
小梁認為廣汽本田凌派和廣汽豐田雷凌的外觀設計均可以滿足他的要求,但是后者的外觀攻擊性過強,他有些擔心會在單位遭人非議。而廣汽本田凌派雖然同樣采用了時尚個性的設計,但是整體較為溫和,更能引起小梁的共鳴。
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