一個小時后,郊區的山中閃過一個邪魅的身影,從它的正面看到的是至高無上的威嚴,而從背面看到的則是狂放不羈的運動基因。其實人就是這樣,都需要扮演不同的角色,在公眾面前,你是老板,你以嚴肅的正面示人;在生活里,也許你比誰都愛笑。
Ray將底盤降低,以便獲得更好的運動性能,在空無一人的山路上,不使出全力怎么能盡興?
魅影搭載的6.6L V12雙渦輪增壓發動機最大能提供465kW的功率和800Nm的扭矩,數據相當暴力,但實際上,這臺發動機運轉十分平穩,再加上車內出色的靜音性,你絲毫聽不到它的吵鬧。
在Ray身上,你能看到年輕人少有的成熟,不是不愛玩兒,也不是失去了活力,只不過是你恰好看到了他嚴肅的一面,看看魅影,和Ray還真有點兒相似。
魅影并沒有轉速表,取而代之的是一塊能夠顯示剩余動力百分比的儀表,時刻提醒著你,“喂,我還有這么多動力可用呢!”
車尾的溜背造型和車頭的一臉威嚴形成了鮮明的反差,讓人很難給魅影下一個性格定義,不過雖然車身長度超過5米,車尾良好的尋跡性還是讓我恍惚覺得它就像一輛大型GT跑車。
自己所做的一切是否正確?Ray反復的思考著答案,現在想來,就像這條山路,如果真的想得到答案,那就勇敢的走下去,繞過暗無天日的彎角,你想要的都會得到。
不管魅影如何飛馳而過,車輪如何旋轉,在車輪中央的雙R標識始終巋然不動,點滴用心都是刻畫它性格的那一筆一劃。
窗外的風景在耳邊匆匆掠過,就像此刻心中纏繞的瑣事一樣,總會過去,此刻Ray突然明白,“世上本無事,庸人自擾之”。
駕駛著動力十分暴躁的魅影,可Ray的心里卻變得無比平靜,好像一路走來,魅影一直都在提醒著Ray,“也許我不夠刺激,但我絕對不乏味”。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。