推薦1.5L CVT智行版 豐田威馳購車手冊

　　[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　9月28日，一汽豐田新款威馳正式上市。此次共推出8款車型，官方指導(dǎo)價在6.98-11.38萬元。外觀方面，新車繼承“Keen Look”家族式的設(shè)計語言，充滿著年輕時尚，動感與個性的氣息。在動力方面，新車沿用老款車型使用過的動力系統(tǒng)，分別為1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。新車的傳動系統(tǒng)有所變化，由S-CVT無級變速箱取代老款傳統(tǒng)的4AT變速箱。面對到來的全新威馳，我們一起看看哪款車型最值得推薦。

　　全新威馳的外形是在老款車型的基礎(chǔ)上做了一些調(diào)整，主要變化來自于前臉的設(shè)計。使用豐田家族最新的“Keen Look”設(shè)計語言，下進氣格柵的面積相比老款車型更加夸張，“倒梯”式的造型彰顯出運動感和霸氣。前大燈的造型做了細微的調(diào)整，燈組內(nèi)部進行重新的設(shè)計，整體外觀也更加時尚和動感。側(cè)面基本保持不變，造型設(shè)計簡潔和流暢，是典型的家用車樣子。尾部加入貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條，精致感和層次感得到一定的提升。

全新威馳的外形是在老款車型的基礎(chǔ)上做了一些調(diào)整，主要變化來自于前臉的設(shè)計。使用豐田家族最新的“Keen Look”設(shè)計語言，下進氣格柵的面積相比老款車型更加夸張。

　　新款威馳的內(nèi)飾變化不大，基本保留老款車型的樣子，只是細節(jié)處做了些改動。中控區(qū)域依然是兩段式的設(shè)計，裝飾面板改用黑色鋼琴烤漆的材質(zhì)，搭配銀色包邊的裝飾條，起到提升內(nèi)飾精致感的作用。中控臺的造型也有一定層次感，采用上深下潛比較傳統(tǒng)的搭配風(fēng)格，具有居家化的特點。功能按鍵區(qū)域劃分清晰，在實用性方面也有不錯的表現(xiàn)。

新款威馳的內(nèi)飾變化不大，基本保留老款車型的樣子，只是細節(jié)處做了些改動。中控區(qū)域依然是兩段式的設(shè)計，裝飾面板改用黑色鋼琴烤漆的材質(zhì)，搭配銀色包邊的裝飾條，起到提升內(nèi)飾精致感的作用。

　　作為一輛適用于日常代步的小型合資三廂轎車，全新威馳在基礎(chǔ)配置方面表現(xiàn)如何，相信大家也都會比較的關(guān)心。此次威馳共推出8款車型，我們將威馳全系標配的配置進行以下匯總，來看看基本配置是否能滿足大家的要求。

　　在動力方面，全新推出的威馳與現(xiàn)款車型保持一致。全系共搭載兩款不同排量的發(fā)動機，分別是代號為4NR-FE的1.3L直列四缸發(fā)動機和代號為5NR-FE的1.5L直列四缸發(fā)動機。1.3L發(fā)動機的最大輸出功率為73kW(99Ps)/6000rpm，最大輸出扭矩為123Nm/4200rpm。在傳動系統(tǒng)方面發(fā)生變化，從原先傳統(tǒng)的4擋自動變速箱換用S-CVT無級變速箱。另外，部分車型還匹配5擋手動變速箱。1.5L發(fā)動機的最大輸出功率為79kW(107Ps)/6000rpm，最大輸出扭矩為140Nm/4200rpm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機同樣匹配的是5擋手動變速箱和S-CVT無級變速箱。兩款發(fā)動機的壓縮比到達11.5:1，供油方式采用多點電噴，排放達到國V標準。

在動力方面，全新推出的威馳與現(xiàn)款車型保持一致。全系共搭載兩款不同排量的發(fā)動機，分別是代號為4NR-FE的1.3L直列四缸發(fā)動機和代號為5NR-FE的1.5L直列四缸發(fā)動機。

　　在底盤及轉(zhuǎn)向方面，全新威馳的前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛則使用扭力梁式非獨立懸掛。整車采用承載式的結(jié)構(gòu)，前置前驅(qū)的驅(qū)動形式，轉(zhuǎn)向類型為電動助力，制動類型為前盤后鼓。1.3L的前行版和銳行版手動擋車型使用14英寸的輪圈，其他車型都使用15英寸的輪圈。